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原文传递一种挡板便于调节的半蓬货车

专利名称：	一种挡板便于调节的半蓬货车
摘要：	本实用新型公开了一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头、车厢和车底座，所述车头固定连接有车底座，所述车底座上端面固定连接有车厢，所述车厢包括底板、第一挡板、第二挡板、第三挡板和立柱，所述第二挡板和立柱均设有多组，所述底板上端面靠近车头一端固定焊接有第一挡板，所述底板上端面固定焊接有多组所述立柱，多组所述立柱与第一挡板之间固定连接有第二挡板，所述第三挡板设于底板上端面远离第一挡板的一端，所述第三挡板通过合页与底板活动连接，所述第一挡板靠近第二挡板的一侧开设有用于安装插销的插销孔。该挡板便于调节的半蓬货车，为一体设计，不需要再次安装，具有使用方便，安全性高的优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐州宗申电动车有限公司
发明人：	刘福权;朱广辉;王伍;许强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201821904141.6
公开号：	CN209258266U
代理机构：	徐州市三联专利事务所
代理人：	何君
分类号：	B62D33/023(2006.01);B;B62;B62D;B62D33
申请人地址：	221700 江苏省徐州市丰县师寨镇电动车产业园
主权项：	1.一种挡板便于调节的半蓬货车，包括车头（1）、车厢（2）和车底座（3），其特征在于：所述车头（1）固定连接有车底座（3），所述车底座（3）上端面固定连接有车厢（2），所述车厢（2）包括底板（9）、第一挡板（4）、第二挡板（6）、第三挡板（10）和立柱（11），所述第二挡板（6）和立柱（11）均设有多组，所述底板（9）上端面靠近车头（1）一端固定焊接有第一挡板（4），所述底板（9）上端面固定焊接有多组所述立柱（11），多组所述立柱（11）与第一挡板（4）之间固定连接有第二挡板（6），所述第三挡板（10）设于底板（9）上端面远离第一挡板（4）的一端，所述第三挡板（10）通过合页（8）与底板（9）活动连接，所述第一挡板（4）靠近第二挡板（6）的一侧开设有用于安装插销（17）的插销孔（5），所述第二挡板（6）、第三挡板（10）顶端分别通过限位板（7）设有第一活动板（15）、第二活动板（16），所述立柱（11）内活动插接有延伸柱（12）。 2.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述第一挡板（4）、第二挡板（6）和第三挡板（10）均为竖直放置的矩形板状结构，且所述第一挡板（4）高度大于第二挡板（6）和第三挡板（10）的高度。 3.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述第一活动板（15）、第二活动板（16）底端均插接于第二挡板（6）、第三挡板（10）内，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）顶端与限位板（7）固定焊接，所述延伸柱（12）顶端固定焊接有限位块（13），所述立柱（11）上螺纹连接有调节栓（21）。 4.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述延伸柱（12）上开设有与插销（17）匹配的插销孔（5），所述插销孔（5）设有多组，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）上均连接有插销（17），所述插销（17）设有多组。 5.根据权利要求1所述的一种挡板便于调节的半蓬货车，其特征在于：所述插销（17）通过固定套（18）与第一活动板（15）、第二活动板（16）活动连接，所述第一活动板（15）、第二活动板（16）靠近调节栓（21）的一侧固定焊接有固定套（18）和连接扣（14），所述插销（17）固定连接有插销把手（20），所述插销把手（20）与连接扣（14）配合安装，所述连接扣（14）上连接有锁（19）。
所属类别：	实用新型