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OGFC沥青混合料路用性能研究
| 论文题名： | OGFC沥青混合料路用性能研究 |
| 关键词： | 开级配沥青磨耗层;混合料参数;空隙率;水稳定性 |
| 摘要： | 开级配沥青磨耗层(OGFC)是一种具有互相连通空隙的开级配混合料，具有优良的排水、防滑、降噪等功能，然而该种混合料的空隙率达15％以上，沥青用量低，混合料的耐久性和强度会产生一定的影响，由于我国高速公路重载、超载严重，按国外设计方法设计的OGFC混合料难以满足录用性能的要求，因此，OGFC在我国高等级公路建设中一直没有得到推行。 本文探讨了OGFC混合料参数的影响因素，得到了击实温度、击实次数对混合料参数的影响规律，并对混合料析漏损失的影响因素进行了认真分析；在水稳定研究方面，分别研究了不同外掺剂及不同级配对混合料水稳定性能的影响规律，对提高实际工程的水稳定性能有一定的指导意义；本文还对OGFC混合料的空隙率进行了较为深入的研究，得到了有效空隙率与全空隙率的换算关系，并分析了多种因素对混合料空隙率的影响情况。最后，在此基础之上，利用改进的OGFC混合料的设计方法，在厦门市仙岳路上成功的铺筑了试验路。 |
| 作者： | 李晓娟 |
| 专业： | 材料学 |
| 导师： | 张宜洛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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