专利名称: |
车架打样装置 |
摘要: |
车架打样装置,其包括设置在定位底板上的上下滑动装置,上下滑动装置上部通过头管调固装置与压紧器滑固装置连接,所述的上下滑动装置包括固定箱体以及设置在固定箱体上的滑块和齿条,所述压紧器滑固装置上设置有压紧器装置。本发明的车架打样装置结构设计合理、新颖,可适用于不同规格车架的试制,大幅度提升试制效率及样架的精度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏新日电动车股份有限公司 |
发明人: |
赖贞尧;孙大伟;陈士军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910514347.0 |
公开号: |
CN110182290A |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: |
张华伟 |
分类号: |
B62K19/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
214000 江苏省无锡市锡山区锡山大道501号 |
主权项: |
1.车架打样装置,其特征在于:包括设置在定位底板上的上下滑动装置,上下滑动装置上部通过头管调固装置与压紧器滑固装置连接,所述的上下滑动装置包括固定箱体以及设置在固定箱体上的滑块和齿条,所述压紧器滑固装置上设置有压紧器装置。 2.根据权利要求1所述的车架打样装置,其特征在于:所述的固定箱体固定于定位底板上,所述的滑块和齿条固定结合,固定箱体内部设置有与滑块和齿条结合后相配合的通孔,所述的上下滑动装置还包括齿条固定块、齿轮、齿轮固定轴和手摇轮盘,所述的齿轮与齿轮固定轴连接并通过齿条固定块固定于固定箱体上实现与齿条的齿接,齿轮固定轴外端部与手摇轮盘连接。 3.根据权利要求1所述的车架打样装置,其特征在于:所述的头管调固装置包括头管旋转固定底座,所述的头管旋转固定底座固定于滑块的上端部,其上部设置有压紧器滑固装置。 4.根据权利要求1或3所述的车架打样装置,其特征在于:所述的压紧器滑固装置包括两侧的头管长度定位板以及头管长度定位板上下两端的头管下固定板和头管上固定板,两侧的头管长度定位板及头管下固定板和头管上固定板形成方框状结构;所述的头管长度定位板上设置有滑槽并在滑槽上设置定位滑块,所述定位滑块上连接固定压紧器装置。 5.根据权利要求4所述的车架打样装置,其特征在于:所述的压紧器装置通过压紧器上部固定板和压紧器锁紧块与定位滑块固定连接,压紧器装置的下部设置有头管定位上固定件。 6.根据权利要求4所述的车架打样装置,其特征在于:所述的头管下固定板上设置有头管定位下固定件。 7.根据权利要求4所述的车架打样装置,其特征在于:所述的头管下固定板通过锁紧螺栓与头管调固装置连接。 8.根据权利要求4所述的车架打样装置,其特征在于:所述的定位滑块通过锁紧螺栓与滑槽连接并实现固定。 |
所属类别: |
发明专利 |