专利名称: |
一种用于智能车的座椅提醒装置 |
摘要: |
本发明涉及汽车安全技术领域,具体公开了一种用于智能车的座椅提醒装置,包括汽车座椅,还包括信息采集单元,用于采集行车信息;信息处理单元,基于行车信息判别危险项,并将危险项划分不同的危险等级;振动控制器,用于接收信息处理单元的危险等级,基于危险等级匹配对应的振动模式;振动执行单元,固定在汽车座椅内,基于振动模式执行振动。采用本发明的技术方案能提高提醒信息的抗干扰能力。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
中国汽车工程研究院股份有限公司 |
发明人: |
李沛然;刘洋山;邹途祥;唐显;杨家友;张红军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910467680.0 |
公开号: |
CN110126697A |
代理机构: |
重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
范淑萍 |
分类号: |
B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
401120 重庆市北部新区金渝大道9号 |
主权项: |
1.一种用于智能车的座椅提醒装置,包括汽车座椅,其特征在于,还包括: 信息采集单元,用于采集行车信息; 信息处理单元,基于行车信息判别危险项,并将危险项划分不同的危险等级; 振动控制器,用于接收信息处理单元的危险等级,基于危险等级匹配对应的振动模式; 振动执行单元,固定在汽车座椅内,基于振动模式执行振动。 2.根据权利要求1所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:行车信息包括车况信息和路况信息;信息采集单元包括智能行车电脑和路况探测模块;智能行车电脑用于采集车况信息,路况探测模块用于采集路况信息。 3.根据权利要求2所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述振动执行单元包括坐垫振动执行单元和靠背振动执行单元;振动模式包括振动强度和振动方式;振动强度包括低强度、中强度和高强度;振动方式包括坐垫双侧振动、靠背双侧振动、坐垫单侧振动、靠背单侧振动、坐垫与靠背同时振动。 4.根据权利要求3所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述坐垫振动执行单元包括2-4个坐垫振动器,靠背振动执行单元包括4-8个靠背振动器。 5.根据权利要求4所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述坐垫振动器左右对称布置,均位于坐垫表层下方10-30mm处,坐垫前端边沿往后90-110mm处。 6.根据权利要求4所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述靠背振动器分为两组,均布置在靠背表层下方10-30mm处;其中一组左右对称布置在靠背上端边沿往下180-220mm处;另一组左右对称布置在靠背下端边沿往上180-220mm处。 7.根据权利要求5所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述坐垫振动器在坐垫垂直方向的振动频率为4-8Hz;坐垫振动器在坐垫垂直方向的振动加速度幅值在10-100m/s2之间连续可调。 8.根据权利要求6所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述靠背振动器在靠背垂直方向的振动频率为8-12Hz;靠背振动器在靠背垂直方向的振动加速度幅值在10-100m/s2之间连续可调。 9.根据权利要求4所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述靠背振动器和坐垫振动器均采用低噪音振动器。 10.根据权利要求1所述的一种用于智能车的座椅提醒装置,其特征在于:所述信息处理单元和振动控制器通过线束连接;振动控制器和振动执行单元之间通过线束连接。 |
所属类别: |
发明专利 |