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原文传递一种前下防护结构及装置

专利名称：	一种前下防护结构及装置
摘要：	本发明公开了一种前下防护结构及装置。所述前下防护结构包括防撞梁和过渡支架，防撞梁沿横向延伸设置；过渡支架与所述防撞梁可拆卸连接；过渡支架上设有第一安装部，过渡支架通过第一安装部与防撞梁连接，且第一安装部设有多个，多个第一安装部分别设于所述过渡支架上至少两个不共面的表面上，以用以分别与所述防撞梁相连接。通过将过渡支架与防撞梁设置为可拆卸连接，以便于对过渡支架或是防撞梁进行更换，以节约成本，且安装部设置在不共面的多个表面上，以使过渡支架与防撞梁的连接形成多角支撑，使安装更牢靠，可提高承载力，同时也可提高防撞梁的抗冲击力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉蓝恩汽车技术有限公司
发明人：	蔡宏银;李先成;乔鹏;杜昕蔚;浦倍雷;冯荣君;李航;李国伟;刘政;韩寅
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910534081.6
公开号：	CN110126770A
代理机构：	深圳市恒程创新知识产权代理有限公司
代理人：	赵爱蓉
分类号：	B60R19/56(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区17C1地块东合中心1栋1室3层3A、3B、3C
主权项：	1.一种前下防护结构，其特征在于，包括：防撞梁，沿横向延伸设置；以及，过渡支架，与所述防撞梁可拆卸连接；其中，所述过渡支架具有多个安装面，多个所述安装面呈夹角设置，所述过渡支架上设有多个第一安装部，多个所述第一安装部分别对应设于多个所述安装面上，多个所述第一安装部以用以分别与所述防撞梁相连接。 2.如权利要求1所述的前下防护结构，其特征在于，所述防撞梁具有呈夹角邻接设置的两个配合面，各所述配合面上设有第一安装配合部，所述过渡支架具有呈夹角邻接设置的两个安装面，所述安装面与所述配合面相贴合，所述第一安装部分别与所述第一安装配合部相配合。 3.如权利要求2所述的前下防护结构，其特征在于，所述过渡支架包括第一连接板、设于所述第一连接板呈相对设置的两端且呈夹角设置的第一安装板和第二安装板、以及与所述第一连接板呈相对间隔设置的第二连接板，所述第一连接板呈拆弯设置，以在其一侧形成两个所述安装面，所述第一安装板、所述第二安装板、所述第一连接板以及所述第二连接板共同围合形成盒体状的过渡支架。 4.如权利要求3所述的前下防护结构，其特征在于，所述盒体状的过渡支架具有多个外壁，所述多个外壁中的至少一个呈镂空设置。 5.如权利要求2所述的前下防护结构，其特征在于，所述第一安装部和所述第一安装配合部分别为呈相对应设置的螺纹孔，所述第一安装部与所述第一安装配合部以通过螺栓进行连接；和/或，所述防撞梁与所述过渡支架之间还设有加强件，所述加强件包括分别与所述配合面呈贴合设置的第一加强板和第二加强板、自所述第一加强板向所述第一表面的法向方向延伸设置的第三加强板、以及自所述第二加强板向所述第二表面的法向方向延伸设置的第四加强板，所述第一安装配合部分别设于所述第三加强板和所述第四加强板上。 6.一种前下防护装置，其特征在于，包括：如权利要求1至5中任意一项所述的前下防护结构，所述前下防护结构的所述过渡支架上设有第二安装部；以及，连接支架，所述连接支架上设有第二安装配合部和第三安装部，所述第二安装部与所述第二安装配合部相互配合，以将所述连接支架固定于所述前下防护结构上，所述第三安装部设有多个，以分别设于所述连接支架上呈夹角邻接设置的两个侧面上，多个所述第三安装部用于与车身连接。 7.如权利要求6所述的前下防护装置，其特征在于，所述连接支架包括呈夹角设置的第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板沿上下向延伸设置，所述第二支撑板自所述第一支撑板向外横向延伸设置，多个所述第三安装部分别设于所述第一支撑板和所述第二支撑板上，所述第三安装部和所述第二安装配合部分别设于所述第一支撑板沿上下向的两端。 8.如权利要求7所述的前下防护装置，其特征在于，所述第二安装配合部设置为呈间隔设置的多个通孔，所述第二安装部为与多个所述通孔呈相对应设置的多个螺纹孔。 9.如权利要求8所述的前下防护装置，其特征在于，多个所述通孔至少沿两条线排布设置。 10.如权利要求7所述的前下防护装置，其特征在于，所述第三安装部为多个呈间隔设置的安装孔；和/或，所述第一支撑板和所述第二支撑板的夹角处设置有多个加强筋。
所属类别：	发明专利