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原文传递一种钢管混凝土拱桥

专利名称：	一种钢管混凝土拱桥
摘要：	本发明公开了一种钢管混凝土拱桥，包括拱肋，拱座先浇部分中设置有临时铰，所述临时铰与拱肋实腹段相连，拱肋实腹段通过空实腹过渡段与拱肋空腹段相连，所述拱肋空腹段在拱顶处通过跨中合龙段进行合龙。本发明中拱肋实腹段、拱肋空腹段吊装采用单、双榀相结合的吊装方式，能减小了缆索吊的吊装能力，提高作用效率。本发明利用悬拼扣索对拱肋弦管及混凝土内力进行调整，使拱肋混凝土的承载能力得到充分发挥，能降低弦管管壁厚度，节省用钢量。本发明拱脚设置临时铰，能有效释放钢管拱拼装因张拉扣索而产生的拱肋次内力，且有利于线形控制。本发明拱肋混凝土采用接力连续顶升，混凝土密实度好，施工方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中国铁路设计集团有限公司
发明人：	王祯;乔晋飞;吴大宏;赵磊;苏伟;周岳武;宋顺忱;左家强;李凤芹;李艳;张亚丽;林鸿洸
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910481698.6
公开号：	CN110130200A
代理机构：	天津市宗欣专利商标代理有限公司
代理人：	王龑
分类号：	E01D4/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D4
申请人地址：	300142 天津市河北区中山路10号
主权项：	1.一种钢管混凝土拱桥，包括拱肋（1），其特征在于：拱座先浇部分（6）中设置有临时铰（8），所述临时铰（8）与拱肋实腹段（2）相连，拱肋实腹段（2）通过空实腹过渡段（3）与拱肋空腹段（4）相连，所述拱肋空腹段（4）在拱顶处通过跨中合龙段（5）进行合龙。 2.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述所述临时铰（8）埋设在拱座先浇部分（6）中，所述临时铰（8）满足拼装过程中拱肋（1）的竖向转动。 3.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述拱肋（1）通过扣塔（9）、拉索（10）采用斜拉扣挂法施工。 4.根据权利要求3所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述拱肋实腹段（2）采用单榀吊装，拱肋实腹段（2）预留横向联接系接头（13）、桥位焊接的横向联接系（12）。 5.根据权利要求4所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述拱肋空腹段（4）与空实腹过渡段（3）采用双榀整体拼装。 6.根据权利要求5所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述拱肋跨中合龙段（5）合龙后，浇注拱座后浇部分（7），完成拱肋（1）与拱座的固结。 7.根据权利要求6所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：浇注拱座后浇部分（7）后，接力顶升拱肋混凝土（11）。 8.根据权利要求1所述的一种钢管混凝土拱桥，其特征在于：所述扣塔（9）、拉索（10）在拱肋混凝土（11）顶升后拆除。
所属类别：	发明专利