专利名称: |
汽车隔板结构 |
摘要: |
本实用新型涉及一种汽车隔板结构,包括安装框架、侧架,安装框架为封闭结构,侧架固定在安装框架的两侧,安装框架内设有第一竖梁、第二竖梁、第一横梁、第二横梁,第一竖梁等距分布有多个且设置在安装框架的上部,第一竖梁的一端与安装框架固定,第一竖梁的另一端与第一横梁的上部固定,第一横梁的两端与安装框架固定,第一横梁的下方等距分布有多个第二横梁,第二横梁的两端与安装框架固定,第二竖梁固定在相邻第二横梁的中部之间,安装框架与各第一竖梁、第二竖梁、第一横梁、第二横梁之间形成子安装框架,各子安装框架内可拆卸固定有隔板。本实用新型结构简单,能够拆装、整体结构强度高且能吸附挥发性有机物。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
衡水市红星汽车零部件有限公司 |
发明人: |
孙春来 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-06T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821719910.5 |
公开号: |
CN209351338U |
代理机构: |
北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李文丽 |
分类号: |
B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
053100 河北省衡水市枣强县东外环 |
主权项: |
1.一种汽车隔板结构,其特征在于:包括安装框架、侧架,所述安装框架为封闭结构,所述侧架固定在安装框架的两侧,所述安装框架内设有第一竖梁、第二竖梁、第一横梁、第二横梁,所述第一竖梁等距分布有多个且设置在安装框架的上部,所述第一竖梁的一端与安装框架固定,所述第一竖梁的另一端与第一横梁的上部固定,所述第一横梁的两端与安装框架固定,所述第一横梁的下方等距分布有多个第二横梁,所述第二横梁的两端与安装框架固定,所述第二竖梁固定在相邻所述第二横梁的中部之间,所述安装框架与各所述第一竖梁、第二竖梁、第一横梁、第二横梁之间形成子安装框架,各所述子安装框架内可拆卸固定有隔板。 2.根据权利要求1所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述安装框架、第一竖梁、第二竖梁、第一横梁与第二横梁上均设有安装插槽,所述隔板与安装插槽插设固定。 3.根据权利要求1所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述安装框架包括上框架、下框架,所述上框架与下框架之间相互弯折,所述上框架与下框架之间的弯折夹角为150度。 4.根据权利要求3所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述侧架的一端与上框架固定,另一端与下框架固定,所述侧架上设有第一安装支架。 5.根据权利要求3所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述下框架的下部设有第二安装支架。 6.根据权利要求1所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述安装框架的后部交叉设置有加强筋。 7.根据权利要求1所述的汽车隔板结构,其特征在于:所述隔板包括依次粘接的外层、中间层和内层,所述外层采用光催化竹碳纤维,所述中间层采用塑料复合材料,所述内层采用无纺布材料。 |
所属类别: |
实用新型 |