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原文传递斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段及塔柱施工方法

专利名称：	斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段及塔柱施工方法
摘要：	本发明公开了一种斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段，钢骨架节段包括：框架；至少两组钢锚梁组件，各钢锚梁组件沿框架的长度方向间隔设置，钢锚梁组件包括两个钢牛腿，两钢牛腿位于框架内部并分别组设于框架两相对的内壁上；钢锚梁，其两端分别承载于两个钢牛腿上，并连接于框架两相对的内壁上，且钢锚梁的两端均开设有与该钢锚梁成锐角的索导管通过孔；两个索导管，索导管的一端固定于框架上，另一端穿设于索导管通过孔上。可由在高塔处施工转变为地面施工，能克服外部环境影响。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁大桥局集团有限公司
发明人：	徐启利;钱玉山;龚金才;廖远;涂满明;王东辉;马晓东;肖世波;张红心;邓永锋;袁灿;李刚
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910517579.1
公开号：	CN110184898A
代理机构：	武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	邱云雷
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	430000 湖北省武汉市汉阳区汉阳大道38号
主权项：	1.一种斜拉桥主塔锚固区的钢骨架节段，其特征在于，所述钢骨架节段(1)包括：框架(10)；至少两组钢锚梁组件(11)，各所述钢锚梁组件(11)沿所述框架(10)的长度方向间隔设置，所述钢锚梁组件(11)包括： -两个钢牛腿(110)，两所述钢牛腿(110)位于所述框架(10)内部并分别组设于所述框架(10)两相对的内壁上； -钢锚梁(111)，其两端分别承载于两个所述钢牛腿(110)上，且所述钢锚梁(111)的两端均开设有与该钢锚梁(111)成锐角的索导管通过孔； -两个索导管(112)，所述索导管(112)的一端固定于所述框架(10)上，另一端穿设于所述索导管通过孔上。 2.如权利要求1所述的钢骨架节段，其特征在于，所述钢骨架节段(1)还包括钢筋组件，所述钢筋组件包括多根钢筋(12)，多根所述钢筋(12)沿所述框架(10)的周向间隔设置。 3.如权利要求1所述的钢骨架节段，其特征在于，在相邻的两组所述钢锚梁组件(11)之间还设有支撑件(113)，所述支撑件(113)的底端固定于相邻的两组所述钢锚梁组件(11)中位于下方的钢锚梁组件(11)所包含的钢锚梁(111)上，顶端抵持于位于上方的钢锚梁组件(11)所包含的钢牛腿(110)的底部。 4.如权利要求3所述的钢骨架节段，其特征在于，所述支撑件(113)为千斤顶。 5.如权利要求1所述的钢骨架节段，其特征在于，所述索导管(112)包括两个索导管节段(1120)，其中一个索导管节段(1120)固定于所述框架(10)上，另一个索导管节段(1120)贯穿于所述索导管通过孔，且两个所述索导管节段(1120)对接相连并形成所述索导管(112)。 6.一种斜拉桥主塔锚固区的钢骨架，其特征在于，其包括多个如权利要求1所述的钢骨架节段(1)，多个所述钢骨架节段(1)自下而上依次层叠并相连形成所述钢骨架。 7.如权利要求1所述的钢骨架，其特征在于，所述钢骨架节段(1)还包括钢筋组件，所述钢筋组件包括多根钢筋(12)，多根所述钢筋(12)沿所述框架(10)的周向间隔设置。 8.如权利要求7所述的钢骨架，其特征在于，相邻的两个所述钢骨架节段(1)所包含的钢筋(12)之间通过套筒相连。 9.一种用于拼装如权利要求1所述的钢骨架节段的系统，其特征在于，其包括：加工平台(2)，其上设有滑道(20)，所述滑道(20)包括加工区(200)和吊装区(201)；用于拼装所述钢骨架节段(1)的滑动平台(3)，所述滑动平台(3)滑设在所述滑道(20)上；多个供施工人员作业的安装立柱(4)，所述安装立柱(4)设置在所述加工区(200)；吊具(5)，其用于起吊钢骨架节段(1)。 10.一种斜拉桥主塔锚固区塔柱的施工方法，其特征在于，其包括以下步骤：提供多个如权利要求1所述的钢骨架节段(1)；将多个所述钢骨架节段(1)自下而上依次层叠并相连形成钢骨架；浇筑所述钢骨架，并形成塔柱。
所属类别：	发明专利