专利名称: |
装配式水上作业船及施工方法 |
摘要: |
一种装配式水上作业船及施工方法,包括船体,船体两侧设有锁定套管,锁定套管内部设有驻位桩,船体上设有第一滑轨,第一滑轨对称布置在船体上,第一滑轨上设有全回转吊机,全回转吊机的一侧设有临时承重梁,临时承重梁上设有导向架,船上附带全回转吊机,使水上起重作业得已保障,该作业船在作为水上施工平台施工时,固定于船体侧面的驻位桩插打进入泥面,使得船体稳固地定位于水面,保证水上作业质量和安全。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中交第二航务工程局有限公司 |
发明人: |
胡义新;张世伟;倪成周;刘宁波;文敬华;朱虎;张俊光;戴威;张明业;移斌强;徐鹏 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910458470.5 |
公开号: |
CN110130339A |
代理机构: |
武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
彭永念 |
分类号: |
E02D7/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D7 |
申请人地址: |
430048 湖北省武汉市金银湖区东西湖路11号 |
主权项: |
1.一种装配式水上作业船,包括船体(1),其特征是:船体(1)两侧设有锁定套管(2),锁定套管(2)内部设有驻位桩(3),船体(1)上设有第一滑轨(5),第一滑轨(5)对称布置在船体(1)上,第一滑轨(5)上设有全回转吊机(6),全回转吊机(6)的一侧设有临时承重梁(9),临时承重梁(9)上设有导向架(12)。 2.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述全回转吊机(6)下方设有吊机承重梁(7),所述吊机承重梁(7)通过驱动装置(8)与第一滑轨(5)连接。 3.根据权利要求2所述一种装配式水上作业船,其特征是:驱动装置(8)为滚轮滑动,所述滚轮与第一电机(801)连接。 4.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述临时承重梁(9)上设有第二滑轨(20),所述第二滑轨(20)与导向架(12)滑动连接。 5.根据权利要求3所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述临时承重梁(9)一端设有第二电机(21),第二电机(21)输出端设有螺杆(22),所述螺杆(22)穿过导向架(12)与临时承重梁(9)另一端连接。 6.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述全回转吊机(6)吊装端部设有振动锤(11)。 7.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述同侧的锁定套管(2)之间设有锁定套管横梁(4)。 8.根据权利要求1所述一种装配式水上作业船,其特征是:临时承重梁(9)通过滑块(17)与第一滑轨(5)连接,所述临时承重梁(9)侧面设有与驱动装置(8)连接的连接杆。 9.根据权利要求8所述一种装配式水上作业船,其特征是:所述连接杆包括第一连接杆(15)和第二连接杆(16),所述第一连接杆(15)与驱动装置(8)连接,第二连接杆(16)与临时承重梁(9)连接,所述连接杆上设有多个调节孔(19),设有螺栓(18),所述螺栓(18)穿过调节孔(19)将第一连接杆(15)和第二连接杆(16)进行连接。 10.根据权利要求1~9任一项所述一种装配式水上作业船的施工方法,该方法包括: S1、将船体(1)带材料机具航行至桥梁桩位处时,通过测量,定出船体(1)的最佳驻位点,利用全回转吊机(6)及振动锤(11)分别施沉驻位桩(3),使作业船定位于水上,作为施工平台; S2、临时承重梁(9)可在第一滑轨(5)上、导向架(12)可在临时承重梁(9)上自由纵横滑动,精确定位出钢护筒(10)的位置,然后用全回转吊机(6)吊起振动锤(11)逐一施打,直至施沉完毕; S3、利用全回转吊机(6)将桩基成孔机械吊装于临时承重梁(9)上,利用临时承重梁(9)可在第一滑轨(5)上自由滑动进行钻孔作业,直至成孔完毕,后续依次进行混凝土施工、围堰施工; S4、围堰施工完毕后,全回转吊机(6)机逐一拔起驻位桩(3),使驻位桩(3)提升至底部位于船体(1)的底部之上,通过锁定套管(2)锁定,启动船体(1),航行至下个作业区进行作业。 |
所属类别: |
发明专利 |