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轨道交通建设对城市土地利用影响关系研究
| 论文题名： | 轨道交通建设对城市土地利用影响关系研究 |
| 关键词： | 城市轨道交通;城市土地利用;分布格局;廊道效应;模式分析 |
| 摘要： | 城市的用地发展和交通建设面临着严峻的考验，城市土地利用和交通发展之间的问题和矛盾也将日益突出。随着我国轨道交通建设步伐的加快，轨道交通系统对整个城市空间的巨大影响作用受到愈来愈多的重视。 本文从土地资源的一般性质入手，研究城市土地资源的性质及其利用的理论发展过程，着重研究城市交通发展对城市土地格局的影响，其次分析了快速轨道交通建设对沿线土地资源的利用强度、利用性质、地价等方面特征的影响，由此研究在轨道交通影响下的土地开发措施，让轨道交通对城市发展发挥导向作用。 本文以西安市快速轨道交通建设为例，通过正在建设的2号线沿线地价与未建设城区地价变化相对比，研究轨道交通建设对沿线土地利用的刺激作用，对轨道交通的廊道效应进行了深入分析。探索轨道交通站点周边土地利用模式，在充分调查现状的基础上，提出轨道交通沿线土地利用策略，主要包括轨道交通与沿线土地利用整体规划、强化动态规划、加强城市交通规划与土地利用规划协调发展、以政策法规保障规划的实施。根据轨道交通对城市规划的影响以及对沿线土地利用的特点，提出建设性的建议。 |
| 作者： | 卢艳 |
| 专业： | 土地资源管理 |
| 导师： | 田永瑞 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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