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原文传递儿童乘车安全束缚系统

专利名称：	儿童乘车安全束缚系统
摘要：	本发明提出了一种儿童乘车安全束缚系统，涉及儿童安全座椅技术领域，包括座椅主体,座椅主体是分段式充气气囊座椅；分段式充气气囊座椅包括中间的坐垫靠背一体件以及两边的扶手护头一体件；坐垫靠背一体件由坐垫靠背一体面料包裹坐垫靠背一体气囊而成，扶手护头一体件由扶手护头一体面料包裹扶手护头一体气囊而成；坐垫靠背一体件和扶手护头一体件皆设有充放气嘴；扶手护头一体件在扶手段和护头段之间设置汽车安全带扣件，所述系统还包括压肩式椭圆环型前置护体。本发明是一种系于汽车座位上、供儿童乘坐且具有束缚的设备，本系统还可以通过座椅主体的气囊和泄气口的缓冲减压，能在发生车祸时，束缚着儿童以最大限度保障儿童乘车安全，避免伤害。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州追趣实业有限公司
发明人：	曾晖
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910610791.2
公开号：	CN110217143A
代理机构：	北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤东凤
分类号：	B60N2/28(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	510800 广东省广州市花都区花东镇山下村三横巷自编6号(空港花都)
主权项：	1.一种儿童乘车安全束缚系统，包括座椅主体，其特征在于：所述座椅主体是分段式充气气囊座椅(2)；所述分段式充气气囊座椅(2)包括中间的坐垫靠背一体件(4)以及两边的扶手护头一体件(3)；所述坐垫靠背一体件(4)由坐垫靠背一体面料包裹坐垫靠背一体气囊而成，所述扶手护头一体件(3)由扶手护头一体面料包裹扶手护头一体气囊而成；所述坐垫靠背一体面料和所述扶手护头一体面料通过高频熔接将所述中间的坐垫靠背一体件(4)和及两边的扶手护头一体件(3)连接在一起成座椅状；所述坐垫靠背一体件(4)分为坐垫段和靠背段，所述扶手护头一体件(3)分为扶手段和护头段；所述扶手护头一体件(3)的护头段可挡住车窗玻璃受侧撞时向车内飞溅的玻璃碎片；所述坐垫靠背一体件(4)和扶手护头一体件(3)皆设有充放气嘴；所述扶手护头一体件(3)在所述扶手段和护头段之间设置汽车安全带扣件(15)。 2.如权利要求1所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述坐垫靠背一体件(4)由两片L型面料制成，所述L型面料内包裹住L型气囊；所述扶手护头一体件(3)由两片L型面料制成，所述L型面料内包裹住L型气囊；所述L型面料和所述L型气囊的夹角为85—130度。 3.如权利要求1所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述束缚系统还包括压肩式椭圆环型前置护体(1)，所述前置护体(1)由软质材料制成，所述前置护体(1)上端通过第一连接件(12)与坐垫靠背一体件(4)靠背段的顶部连接，其下端通过第二连接件(13)与坐垫靠背一体件(4)坐垫段的前部连接；所述前置护体(1)上下段之间具有折弯角，所述折弯角角度为150—165度；所述压肩式椭圆环型前置护体(1)可套过使用者的头部，所述折弯角紧贴使用者的肩部做护肩用，所述前置护体(1)的上段紧贴使用者的后脑作护头用，所述所述前置护体(1)的下段紧贴使用者的胸前作护胸用。 4.如权利要求3所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述第一连接件(12)为设置于所述前置护体(1)上端和所述坐垫靠背一体件(4)靠背段的顶部相互配合的魔术贴；所述第二连接件(13)为设置于所述前置护体(1)下端和所述坐垫靠背一体件(4)坐垫段的前部相互配合的织带卡扣件。 5.如权利要求3所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述第一连接件(12)为设置于所述前置护体(1)上端和所述坐垫靠背一体件(4)靠背段的顶部相互配合的卡扣件；所述第二连接件(13)为设置于所述前置护体(1)下端和所述坐垫靠背一体件(4)坐垫段的前部相互配合的织带平压式卡扣件(17)。 6.如权利要求3所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述压肩式椭圆环型前置护体(1)为充气气囊压肩式椭圆环型前置护体，所述充气气囊压肩式椭圆环型前置护体设有充放气嘴。 7.如权利要求6所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述充气气囊压肩式椭圆环型前置护体由两片椭圆环型面料高频熔接而成，所述两片椭圆环型面料内包裹住椭圆环型气囊；所述两片椭圆环型面料的内环熔接位设有内圈(8)，所述两片椭圆环型面料的外环熔接位设有裙边(9)；所述内圈(8)的内径上宽下窄；当所述椭圆环型气囊充气完成，气囊在椭圆环型面料内膨胀，由于面料是椭圆环型的，内圈是上宽下窄的，充气后的椭圆环型气囊的圆环内径也是上宽下窄的，且内圈(8)可限制椭圆环型气囊向内环进一步膨胀，因此所述充气气囊压肩式椭圆环型前置护体(1)充气后上下段之间会产生自然的所述折弯角，且折弯角会偏上。 8.如权利要求1-7任意一项所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述坐垫靠背一体件(4)的坐垫段和靠背段之间的两侧开有开口位(19)，所述座椅主体可通过ISOFIX标准系带(20)穿过所述开口位(19)连接固定于汽车自带的ISOFIX接口位上以固定所述座椅主体；所述坐垫靠背一体件(4)靠背段的顶部(14)还可以连接LATCH标准的带挂钩的织带，所述座椅主体可通过LATCH标准的带挂钩的织带缠过汽车座椅顶肩部并钩挂在LATCH接口位上以固定所述座椅主体。 9.如权利要求1-7任意一项所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述坐垫靠背一体件(4)的坐垫段的前部一侧设有泄气口(18)，所述泄气口(18)用于所述当泄气口(18)局部压力瞬间加大时快速对坐垫靠背一体件(4)快速排气。 10.如权利要求1-7任意一项所述的一种儿童乘车安全束缚系统，其特征在于：所述面料采用PVC或TPU复合面料制成。
所属类别：	发明专利