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原文传递半芳族共聚酰胺用于传输制冷剂流体的用途

专利名称：	半芳族共聚酰胺用于传输制冷剂流体的用途
摘要：	本发明涉及由包括式X/10.T/Y的共聚酰胺的组合物组成的层用于在蒸气压缩回路中传输传热流体的用途，其中：X表示包括8‑18个碳原子的脂族氨基酸的残基、或内酰胺、或单元X1.X2，X1.X2表示得自包括6‑18个碳原子的脂族二胺和包括6‑18个碳原子的脂(环)族二酸的缩合的残基；10.T表示得自癸二胺和对苯二甲酸的缩合的残基；且Y表示得自芳族二羧酸和包括9‑14个碳原子的脂族二胺的缩合的残基，Y不同于单元10.T；10.T单元的摩尔比例高于0％。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	阿科玛法国公司
发明人：	P.布隆德尔;B.布鲁尔;E.加梅切;E.穆赖斯皮拉特
专利状态：	有效
申请日期：	2014-02-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910553896.9
公开号：	CN110217074A
代理机构：	北京市柳沈律师事务所
代理人：	宋莉
分类号：	B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	法国科隆布
主权项：	1.蒸气压缩回路元件，其包括至少一个由包括式X/10.T/Y的共聚酰胺的组合物构成的层，其中： -X表示包括8-18个碳原子的脂族氨基酸的残基、或内酰胺、或单元X1.X2，X1.X2表示得自包括6-18个碳原子的脂族二胺和包括6-18个碳原子的脂(环)族二羧酸的缩合的残基； -10.T表示来自癸二胺和对苯二甲酸的缩合的残基；和 -Y表示来自芳族二羧酸和包括9-14个碳原子的脂族二胺的缩合的残基，Y不同于单元10.T；所述共聚酰胺中的单元10.T的摩尔比例大于0％；单元Y相对于单元10.T和Y的总和的摩尔比例为0％-30％；和单元X的比例为0.4-0.8摩尔/摩尔半芳族单元10.T和Y。 2.如权利要求1中所述的蒸气压缩回路元件，其中式X/10.T/Y的共聚酰胺为式X/10.T的共聚酰胺。 3.如权利要求1或2中所述的蒸气压缩回路元件，其中X表示包括10-12个碳原子的脂族氨基酸的残基或单元X1.X2，X1.X2表示得自包括6-12个碳原子的脂族二胺和包括6-12个碳原子的脂族二酸的缩合的残基。 4.如权利要求1和3任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其中Y表示单元10.I、9.T、12.T、或14.T。 5.如权利要求1-3任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其中式X/10.T/Y的共聚酰胺选自式11/10.T、12/10.T、6.10/10.T、6.12/10.T、10.6/10.T、10.10/10.T、10.12/10.T、12.12/10.T、和10.14/10.T的共聚酰胺，且更优选为式11/10.T的共聚酰胺。 6.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其中所述共聚酰胺中的单元X的比例为0.5-0.7摩尔/摩尔半芳族单元10.T和Y。 7.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其中所述共聚酰胺以30％-99％、优选40％-95％、更优选50％-85％的质量比例存在于所述组合物中；和/或其中所述组合物进一步包括： -任选的一种或多种官能化或非官能化的聚烯烃，优选以5％-40％、更优选12％-36％的质量比例； -任选的一种或多种增塑剂，优选以1％-10％、更优选2％-7％的质量比例； -任选的选自如下的一种或多种添加剂：转变助剂、填料、热稳定剂、UV稳定剂、成核剂、染料、颜料、脱模剂、阻燃剂、表面活性剂、荧光增白剂、抗氧化剂、及其混合物。 8.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其适合用于传输传热流体，所述传热流体优选选自烃、氢氟烃、醚、氢氟醚、或氟烯烃化合物，更特别地选自氟丙烯、氟丙烷、和氟乙烷；且更优选选自1,3,3,3-四氟丙烯、2,3,3,3-四氟丙烯、1,2,3,3,3-五氟丙烯、1,1,3,3-四氟丙烯、3,3,3-三氟丙烯、2,3,3-三氟丙烯、1,1,1,2-四氟乙烷、1,1,2,2-四氟乙烷、五氟乙烷、二氟甲烷、1,1-二氟乙烷、1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷、1,1,1-三氟丙烷、1,1,1,3,3,3-六氟丙烷、1,1,1,3,3-五氟丙烷、1,1,1,3,3-五氟丁烷、三氟碘甲烷、和包括它们的混合物；且尤其是优选所述传热流体包括或为2,3,3,3-四氟丙烯。 9.如权利要求8中所述的蒸气压缩回路元件，其中所述传热流体与润滑剂混合，所述润滑剂优选选自矿物油、硅油、天然来源的石蜡、环烷烃、合成石蜡、烷基苯、聚-α-烯烃、聚亚烷基二醇、多元醇酯和/或聚乙烯基醚；所述润滑剂更优选为聚亚烷基二醇或多元醇酯。 10.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其属于集成在选自移动式或固定式空气调节装置、制冷装置、冷冻装置、兰金循环和热泵加热装置的装置中；且优选集成在机动车辆空气调节装置中的蒸气压缩回路。 11.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其为连接元件或管道。 12.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其中根据一种实施方式，所述由包括共聚酰胺的组合物构成的层设置在所述元件的内表面上。 13.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其为多层管，所述多层管优选依次包括： -内层，其为所述由包括共聚酰胺的组合物构成的层； -任选的设置在所述层上面的第一中间层，其由包括弹性体材料的第一组合物构成； -任选的设置在所述层上面的第二中间层，其由增强用纺织品构成； -设置在所述层上面的外层，其由包括弹性体材料的第二组合物构成；各包括弹性体材料的组合物优选为包括乙烯-丙烯橡胶或乙烯-丙烯-二烯单体橡胶的组合物。 14.如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，其为挤出制品。 15.传热装置，其包括蒸气压缩回路，所述蒸气压缩回路包括至少一个如前述权利要求任一项中所述的蒸气压缩回路元件，且优选多个这样的元件。 16.如权利要求15中所述的传热装置，其选自移动式或固定式空气调节装置、制冷装置、冷冻装置、兰金循环和热泵加热装置；所述装置优选为机动车辆空气调节装置。 17.如权利要求15或16中所述的传热装置，其中所述蒸气压缩回路包含传热流体，所述传热流体选自烃、氢氟烃、醚、氢氟醚、或氟烯烃化合物，更特别地选自氟丙烯、氟丙烷、和氟乙烷；且优选选自1,3,3,3-四氟丙烯、2,3,3,3-四氟丙烯、1,2,3,3,3-五氟丙烯、1,1,3,3-四氟丙烯、3,3,3-三氟丙烯、2,3,3-三氟丙烯、1,1,1,2-四氟乙烷、1,1,2,2-四氟乙烷、五氟乙烷、二氟甲烷、1,1-二氟乙烷、1,1,1,2,3,3,3-七氟丙烷、1,1,1-三氟丙烷、1,1,1,3,3,3-六氟丙烷、1,1,1,3,3-五氟丙烷、1,1,1,3,3-五氟丁烷、三氟碘甲烷、和包括它们的混合物；且非常优选地，所述传热流体包括或为2,3,3,3-四氟丙烯。 18.如权利要求17中所述的传热装置，其中所述传热流体与润滑剂混合，所述润滑剂优选选自矿物油、硅油、天然来源的石蜡、环烷烃、合成石蜡、烷基苯、聚-α-烯烃、聚亚烷基二醇、多元醇酯和/或聚乙烯基醚；所述润滑剂更优选为聚亚烷基二醇或多元醇酯。 19.包括至少一个由包括式X/10.T/Y的共聚酰胺的组合物构成的层的蒸气压缩回路元件用于在蒸气压缩回路中传输传热流体的用途，其中： -X表示包括8-18个碳原子的脂族氨基酸的残基、或内酰胺、或单元X1.X2，X1.X2表示得自包括6-18个碳原子的脂族二胺和包括6-18个碳原子的脂(环)族二羧酸的缩合的残基； -10.T表示来自癸二胺和对苯二甲酸的缩合的残基；和 -Y表示来自芳族二羧酸和包括9-14个碳原子的脂族二胺的缩合的残基，Y不同于单元10.T；单元10.T的摩尔比例大于0％；单元Y相对于单元10.T和Y的总和的摩尔比例为0％-30％；和单元X的比例为0.4-0.8摩尔/摩尔芳族单元10.T和Y。 20.如权利要求19中所述的用途，其中所述组合物如在权利要求2-7任一项中所描述的。 21.如权利要求19或20中所述的用途，其中所述传热流体如权利要求8或9中所描述的。 22.如权利要求19-21任一项中所述的用途，其中所述由包括共聚酰胺的组合物构成的层为如权利要求1-14任一项中所描述的蒸气压缩回路元件的层。 23.用于通过包含传热流体的蒸气压缩回路加热或冷却液体或物体的方法，所述方法依次包括所述传热流体的蒸发、所述传热流体的压缩、热流体的冷凝、和所述传热流体的膨胀，其中所述蒸气压缩回路包括如权利要求1-14任一项中所述的蒸气压缩回路元件。 24.如权利要求23中所述的方法，其为用于加热、空气调节、制冷、或冷冻的方法，且其优选为用于机动车辆中的空气调节的方法。 25.如权利要求23或24中所述的方法，其中所述传热流体如权利要求8或9中所描述的。 26.用于制造如权利要求1-14任一项中所述的回路元件的方法，包括施加包括式X/10.T/Y的共聚酰胺的组合物的层的步骤。 27.如权利要求26中所述的方法，其中所述层通过注射成型、挤出、挤出-吹塑、共挤出、或多重注射成型施加。 28.如权利要求26或27中所述的方法，其中所述回路元件为如在权利要求13中所述的多层管，所述方法包括在型芯上相继挤出内层、任选的第一中间层、任选的第二中间层、然后外层。
所属类别：	发明专利