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一种具有自稳定功能的港口起重机
| 专利名称： | 一种具有自稳定功能的港口起重机 |
| 摘要： | 一种具有自稳定功能的港口起重机，属于集装箱物流技术领域。系统包括具有自补偿功能的港口起重机基座，起重机和底部的运载平台之间安装液压防摇系统，其结构包括四组液压系统，方向相对液压缸的不同部位之间通过分配块相互连通，且每组液压缸与立柱液压缸相连，当出现偏拉斜吊工况时，靠近负载端的液压缸的输出轴会收缩，此液压缸缸体中收缩腔体的液压油经过分配块进入到远离负载端的液压缸的扩张腔体内，依靠此种形式的对流，使得受压液压缸收缩和受拉液压缸伸长的变化幅度变小，塔体倾斜程度降低，同时流动的液压油有一部分进入到立柱液压缸中，使得立柱液压缸的输出轴伸长，进而带动小车的间距增大，起重机重心降低，增强了设备的稳定性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 武汉交通职业学院 |
| 发明人： | 陈香莲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-06-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-16T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821870697.8 |
| 公开号： | CN209259516U |
| 分类号： | B66C13/06(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
| 申请人地址： | 430000 湖北省武汉市洪山区白沙洲大道6号 |
| 主权项： | 1.一种具有自稳定功能的港口起重机，其特征在于，包括立柱液压缸(4)，所述立柱液压缸(4)安装在底座(1)上，液压缸的输出轴上安装连动块(5)，所述连动块(5)的四周有第一槽口(501)、第二槽口(502)、第三槽口(503)和第四槽口(504)，所述第一槽口(501)、第二槽口(502)、第三槽口(503)和第四槽口(504)通过拉杆(6)与滑轮组(2)上的基座连接，所述滑轮组(2)上安装第一液压缸(7)、第二液压缸(8)、第三液压缸(9)和第四液压缸(10)，所述第一液压缸(7)、第二液压缸(8)、第三液压缸(9)和第四液压缸(10)上为单缸双作用液压缸；液压缸的缸体头部靠近伸缩杆处有第一油嘴(15)，缸体的尾部有第二油嘴(16)，所述底座(1)上安装起重机(3)。 2.根据权利要求1所述一种具有自稳定功能的港口起重机，其特征在于，所述底座(1)上安装第一分配块(11)、第二分配块(12)、第三分配块(13)和第四分配块(14)，所述分配块为三通阀，分配块的阀体均与所述立柱液压缸(4)的缸体连通。 3.根据权利要求2所述一种具有自稳定功能的港口起重机，其特征在于，所述第一液压缸(7)的第一油嘴(15)通过第一油路(161)与第二分配块(12)连接，所述第二分配块(12)通过第八油路(168)与所述第三液压缸(9)的第二油嘴(16)连接，所述第一液压缸(7)的第二油嘴(16)通过第七油路(167)与所述第四分配块(14)连接，所述第四分配块(14)通过第四油路(164)与所述第三液压缸(9)的第一油嘴(15)连接，所述第二液压缸(8)的第一油嘴(15)通过第二油路(162)与所述第一分配块(11)连接，所述第一分配块(11)通过第六油路(166)与所述第四液压缸(10)的第二油嘴(16)连接，所述第二液压缸(8)的第二油嘴(16)通过第三油路(163)与所述第三分配块(13)连接，所述第三分配块(13)通过第五油路(165)与所述第四液压缸(10)的第一油嘴(15)连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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