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原文传递一种LKJ控制参数的配置方法

专利名称：	一种LKJ控制参数的配置方法
摘要：	本发明提供一种LKJ控制参数的配置方法，提供LKJ控制参数编制软件的厂家，针对各路局提供统一的软件，但附带不同的参数设置信息文件；软件提供厂家面向各路局仅提供一个安装程序，将当前路局的参数设置信息文件与安装exe放在同一目录下，安装exe自动将参数设置信息文件打包安装，软件启动时自动加载运行；针对不同级别的用户，软件设置了各级别用户的权限，不同权限的账户可实现不同操作权限的管理。本方案带来如下优势：LKJ控制参数编制软件厂家无需生成和维护不同路局的软件安装包，仅需管理提供给不同路局的参数设置信息文件即可，实现控制参数编制软件与参数设置信息文件的数据分离。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京交大思诺科技股份有限公司
发明人：	李月明;张雷;乔明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910467824.2
公开号：	CN110217269A
分类号：	B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15
申请人地址：	100081 北京市海淀区大柳树富海中心2号楼1303室
主权项：	1.一种LKJ控制参数的配置方法，其特征在于，提供LKJ控制参数编制软件的厂家，针对各路局提供统一的软件，但附带不同的参数设置信息文件；软件提供厂家面向各路局仅提供一个安装程序，将当前路局的所述参数设置信息文件与安装exe放在同一目录下，安装exe自动将参数设置信息文件打包安装，软件启动时自动加载运行；针对不同级别的用户，软件设置了各级别用户的权限，不同权限的账户可实现不同操作权限的管理。 2.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，所述参数设置信息文件指LKJ控制参数编制软件使用的，用于保存参数设置信息的文件，该文件内保存了诸如参数是否对用户可见、参数的初始值、参数说明等参数设置信息，是经过加密的“.bin”文件，防止外部修改。 3.根据权利要求1或2所述的配置方法，其特征在于，各路局的参数设置信息文件成为提供编制软件厂家维护的核心，当路局的参数设置需求发生变化时，仅更换其参数设置信息文件即可，而无需替换软件。 4.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，根据其所在路局的具体情况，用户在其权限范围内可修改部分参数的值，导出生成新的参数设置信息文件，并由编制软件据该新的参数设置信息文件生成对应的控制参数条件文件；所述控制参数条件文件与LKJ基础数据文件共同烧写在LKJ主机上，供LKJ主机软件控车使用。 5.根据权利要求4所述的配置方法，其特征在于，所述控制参数条件文件指LKJ控制参数编制软件生成的，提供给LKJ主机软件使用的，用于保存控制参数设置信息的文件。 6.根据权利要求1所述的配置方法，其特征在于，具有最高级权限的账户登录后可以根据路局的需求，设置哪些参数是否开放给用户可见，以及修改参数的默认值后，导出新的参数设置信息文件；铁路局级别的用户，具备编辑或者查看其可见范围内的参数值的权限；电务段级别的用户仅具备查看其可见范围内参数值的权限。 7.根据权利要求6所述的配置方法，其特征在于，软件启动时会结合参数设置信息和用户的权限动态生成参数配置界面，即不同级别的用户看到的参数是不同的，能否修改参数的权限也是不同的。 8.根据权利要求5或7所述的配置方法，其特征在于，需要修改控制参数条件文件时，有两种处理方式：该铁路局用户登录所使用的LKJ控制参数编制软件，修改当前参数设置信息，生成新的控制参数条件文件；或者通过软件厂家修改该路局的参数设置信息文件后在路局环境上更新，即路局用户登录软件后重新生成控制参数条件文件，然后通过路局的数据升级流程升级控制参数条件文件即可。 9.根据权利要求5或8所述的配置方法，其特征在于，如果LKJ基础数据文件也有更新，可与所述控制参数条件文件同时升级，也可单独升级。
所属类别：	发明专利