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原文传递一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置

专利名称：	一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置
摘要：	本发明提供一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，主要包括一条由若干直轨道模块和若干弯曲轨道模块组成的模拟轨道，一段由若干直隧道模块和弯曲隧道模块组成的模拟隧道，一列由若干列车火源车厢和若干列车非火源车厢组成的可遥控运动列车，以及相应的热电偶及风速传感器阵列；所述列车火源车厢内部设置有一个带支架燃料盘、燃料及电子天平等，通过灵活自由且快捷的隧道运动列车场景搭建，从而研究边界条件突变、隧道活塞风、隧道受限燃烧等特殊效应对列车火灾的燃烧过程影响，并为相关测试及标准建立提供依据。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	华侨大学
发明人：	涂然;曾怡;周学进;杜建华;杨凯;张认成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910543155.2
公开号：	CN110221019A
代理机构：	厦门市首创君合专利事务所有限公司
代理人：	张松亭;张迪
分类号：	G01N31/12(2006.01);G;G01;G01N;G01N31
申请人地址：	362000 福建省泉州市丰泽区城东城华北路269号
主权项：	1.一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于包括一条由若干直轨道模块和若干弯曲轨道模块组成的模拟轨道；还包括一段由若干直隧道模块和弯曲隧道模块组成的模拟隧道；所属模拟隧道架设在所述模拟轨道的一个区间段上；以及模拟列车；在所述各个隧道模块的侧壁面和顶部开有若干传感器插孔，用于插入热电偶传感器或热线风速仪传感器，且插孔内径与所述各种传感器探头外径一致；所述模拟列车由若干列车火源车厢和若干列车非火源车厢组成，其中，所述列车火源车厢包含一个金属材质的火源车厢车体，且顶部为开口、内部为中空，并由电池提供驱动能量；在所述火源车厢车体的底板安装一台电子天平，电子天平的采集工作与所述车体的速度、启停状态均通过一个无线传输与控制模块进行远程遥控，在所述电子天平上方放置一个带支架燃料盘，该燃料盘中预先填装一定燃料，该燃料的点火过程也通过所述无线传输与控制模块配合一个高压点火装置进行遥控放电点火；所述列车非火源车厢包含一个非火源车厢车体，该车体同样由电池提供动能，其速度、启停状态通过无线传输与控制模块进行远程遥控，其外部尺寸与所述火源车厢车体完全一致，但车体顶部为密闭状态；测试时，列车火灾及烟气蔓延过程通过一个摄像机配合下方的旋转云台作跟踪拍摄记录。 2.根据权利要求1所述的一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于：每一个所述弯曲轨道模块和每一个所述弯曲隧道模块的弯曲半径相互匹配，当所述弯曲轨道模块置于弯曲隧道模块内时，两者共圆心，两边的边距间隙一致、且整体弯曲弧度为一定值，通过数段的拼接以模拟出不同弧度及长度的轨道与隧道弯曲段。 3.根据权利要求1所述的一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于：所述直隧道模块和弯曲隧道模块采用耐火玻璃板加工而成。 4.根据权利要求1所述的一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于：所述直轨道模块用于拼接轨道的直线段，所述弯曲轨道模块用于拼接轨道的弯曲段，两者宽度一致、中心线长度一致，而每一块所述弯曲轨道对应一定的弯曲弧度，通过不同数量的弯曲轨道组合，可以拼接出多种所需的圆弧段轨道。 5.根据权利要求1所述的一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于：所述直隧道模块横截面为拱形，宽度大于所述直轨道模块、但中心线长度一样，以保证可恰好匹配并架设于直轨道模块上。 6.根据权利要求1所述的一种模拟隧道内列车火灾燃烧及烟气蔓延特性测试装置，其特征在于：所述弯曲隧道模块横截面也为拱形，宽度与所述直隧道模块一致、中心线长度与所述弯曲隧道模块一样，使其匹配。
所属类别：	发明专利