专利名称: |
集装箱半挂车连接辅助用支撑装置 |
摘要: |
本实用新型公开的属于集装箱半挂车技术领域,具体为集装箱半挂车连接辅助用支撑装置,包括导向块,所述导向块的左右两侧均一体成型有车轮导轨,所述导向块的顶部设置有安装座,且安装座的底部左右两侧均安装有履带式液压驱动底盘,所述安装座的顶部安装有保护块,所述保护块的内腔左右两侧均插接有液压缸,本实用新型通过设置有牵引车体用的推拉电机和电机驱动的线盘,通过挂钩可以实现对车体的牵引移动,在连接时,可通过将车头部预先停好,在将车体的连接处通过驱动装置和履带式传输带进行细微前移,减少碰撞的发生,并有效的避免因撞击引发的连接点出现偏差,增加调整的难度和工作量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏海丰交通设备科技有限公司 |
发明人: |
温淑涵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821687429.2 |
公开号: |
CN209258092U |
代理机构: |
徐州市三联专利事务所 |
代理人: |
周爱芳 |
分类号: |
B60S13/00(2006.01);B;B60;B60S;B60S13 |
申请人地址: |
221700 江苏省徐州市丰县欢口镇机械制造园 |
主权项: |
1.集装箱半挂车连接辅助用支撑装置,包括导向块(1),其特征在于:所述导向块(1)的左右两侧均一体成型有车轮导轨(2),所述导向块(1)的顶部设置有安装座(3),且安装座(3)的底部左右两侧均安装有履带式液压驱动底盘(4),所述安装座(3)的顶部安装有保护块(5),所述保护块(5)的内腔左右两侧均插接有液压缸(6),且液压缸(6)的输出端顶部贯穿保护块(5)的顶部外壁,所述液压缸(6)的输出端顶部连接有微调安装块(11),所述微调安装块(11)上安装有驱动装置(12),且所述驱动装置(12)的外圈上套接有两个履带式传输带(13),所述导向块(1)的顶部左右两侧均安装有固定块(7),所述固定块(7)位于安装座(3)的后侧,所述固定块(7)的后表面安装有电机安装架(14),且所述电机安装架(14)的内腔中安装有推拉电机(15),所述推拉电机(15)的输出端底部贯穿电机安装架(14)的底部外壁,所述推拉电机(15)的输出端底部连接有线盘(16),所述线盘(16)上绕接有分支缆绳(8),且两侧所述分支缆绳(8)一体成型有总缆绳(9),所述总缆绳(9)的顶部连接有挂钩(10)。 2.根据权利要求1所述的集装箱半挂车连接辅助用支撑装置,其特征在于:所述驱动装置(12)包括多个驱动轮,且驱动轮通过轴承安装在微调安装块(11)上,且前表面左侧的驱动轮上安装有驱动电机,且前后两侧驱动轮之间连接有转杆,且所述履带式传输带(13)套接在转杆上。 3.根据权利要求1所述的集装箱半挂车连接辅助用支撑装置,其特征在于:所述导向块(1)的顶部开设有与履带式液压驱动底盘(4)相匹配的内置导轨。 4.根据权利要求1所述的集装箱半挂车连接辅助用支撑装置,其特征在于:所述固定块(7)上开设有缕线孔,且两个所述分支缆绳(8)分别贯穿相邻一侧的缕线孔,且两个所述分支缆绳(8)一体缠绕成型有总缆绳(9)。 |
所属类别: |
实用新型 |