专利名称: |
用于搬运周转箱的搬运车 |
摘要: |
一种用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于包括:第一车架(1);位于第一车架上方的载物台(2);设置在第一车架上用于支撑载物台的升降支架(3);与升降支架传动相连的驱动机构(4);用于放置周转箱(100)的第二车架(5),其底部安装有第二行走轮(6),且该第二车架(5)可以支撑在载物台(2)上并随载物台(2)升降,该第二车架(5)的底部与载物台(2)拆卸式地连接,在所述载物台(2)下降至最低位置的状态下,所述第二车架(5)能相对载物台(2)横向移动并从载物台(2)脱卸。与现有技术相比,本实用新型的搬运车能方便、快速、省力地装卸货物。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波麦特焊接有限公司 |
发明人: |
卢焕定 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822210727.9 |
公开号: |
CN209258187U |
代理机构: |
宁波诚源专利事务所有限公司 |
代理人: |
张一平 |
分类号: |
B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3 |
申请人地址: |
315301 浙江省慈溪市宗汉工业园区兴园路九号 |
主权项: |
1.一种用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于包括: 第一车架(1),底部安装有第一行走轮(11); 载物台(2),位于第一车架(1)的上方; 升降支架(3),设置在第一车架(1)上,用于支撑载物台(2)并带动载物台(2)同步升降; 驱动机构(4),其动力输出端(41)与升降支架(3)传动相连,用于驱动升降支架(3)进行升降; 第二车架(5),用于放置周转箱(100),其底部安装有第二行走轮(6),且该第二车架(5)可以支撑在载物台(2)上并随载物台(2)升降,该第二车架(5)的底部与载物台(2)拆卸式地连接,在所述载物台(2)下降至最低位置的状态下,所述第二车架(5)能相对载物台(2)移动并从载物台(2)脱卸。 2.根据权利要求1所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述第二车架(5)的底部设有供所述载物台(2)滑入或滑出的滑槽(51),该滑槽(51)沿着第二车架(5)的长度方向延伸;所述载物台(2)的侧壁与滑槽(51)的槽壁(512)相接触并能相对槽壁(512)移动。 3.根据权利要求2所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述滑槽(51)的一端为向着第二车架(5)的头部延伸的开口端(511),另一端为向着第二车架(5)的尾部延伸的闭口端(513);所述开口端(511)为外扩的喇叭口形,以便于载物台(2)滑入。 4.根据权利要求1所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述第二车架(5)的头部和尾部设有相互配合的第一连接件(8)和第二连接件(9),以使相邻的两个第二车架(5)能头尾相连。 5.根据权利要求4所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述第一连接件(8)包括有向下凸设的连接柱(81),所述第二连接件(9)包括有与所述第二车架(5)相连的锁舌(91),该锁舌(91)上开设有供所述连接柱(81)卡入的卡孔(911)。 6.根据权利要求1所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述升降支架(3)有两组,各组升降支架(3)包括两根交叉的第一支撑杆(31)和第二支撑杆(32),第一支撑杆(31)和第二支撑杆(32)的中部由销轴(33)连接成剪叉状,且各第一支撑杆(31)的上端与载物台(2)连接且能沿着载物台(2)的长度方向来回移动,下端与所述第一车架(1)转动连接;各第二支撑杆(32)的上端与所述载物台(2)转动连接,下端与第一车架(1)连接且能沿着第一车架(1)的长度方向来回移动;所述各第一支撑杆(31)的下部之间连接有连接杆(34),所述驱动机构(4)的动力输出端(41)与所述连接杆(34)传动相连。 7.根据权利要求6所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述驱动机构(4)为电动缸,其缸身(42)的一端固定在第一车架(1)上;其活塞杆端部,即动力输出端(41)转动连接在所述连接杆(34)上。 8.根据权利要求1~7任一权项所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:还包括有传感器(200)和控制器,所述第一车架(1)的尾部上设有第一推手(12);所述控制器与所述驱动机构(4)相连,用于控制驱动机构(4)的工作;所述传感器(200)与控制器相连,并设于第一推手(12)上,能沿着第一推手(12)上、下移动,并能够根据需要固定在第一推手(12)的合适位置上; 在所述第二车架(5)支撑在载物台(2)上并空载的状态下,所述传感器(200)用于探测第二车架(5)的位置,并将信号输送至控制器,以控制第二车架(5)升降至与传感器(200)相同高度处;在所述第二车架(5)支撑在载物台(2)上并放置有周转箱(100)的状态下,所述传感器(200)用于探测第二车架(5)上最顶层的周转箱(100)的位置,并将信号输送至控制器,以控制第二车架(5)上最顶层的周转箱(100)升降至与传感器(200)相同高度处。 9.根据权利要求8所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述传感器(200)为红外线漫反射传感器,包括红外线发射单元、红外线接收单元,所述红外线发射单元发射出的红外线经过反射面反射后被红外线接收单元所接收,所述第二车架(5)或周转箱(100)上相对于第一推手(12)的一侧面形成所述反射面。 10.根据权利要求9所述的用于搬运周转箱的搬运车,其特征在于:所述第一推手(12)为门形结构,所述传感器(200)设于第一推手(12)的左侧。 |
所属类别: |
实用新型 |