当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 新型桥梁模板拉紧结构
专利名称: 新型桥梁模板拉紧结构
摘要: 本实用新型公开一种新型桥梁模板拉紧结构,包括套筒及两个锁紧结构,套筒包括两个安装段以及中间段,每一安装段的端面均设有安装孔,每一安装孔包括第一孔段及第二孔段,第一孔段的孔径大于第二孔段的孔径,以在安装孔内形成朝向中间段的限位面,每一安装段的端面设有沿径向连通第二孔段,且沿轴向连通第一孔段的安装槽,每一锁紧结构包括锁紧杆及锁紧螺母,锁紧杆包括螺纹段、连接段及限位段,锁紧杆包括锁紧杆本体,对应在螺纹段,锁紧杆本体的外侧面设有外螺纹,对应在限位段,锁紧杆本体的外侧面凸设有限位凸起。降低了锁紧螺栓从所述套筒内难以取出的风险,方便了工人对模板进行拉紧及浇筑作业完成后对模板的拆除。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 长桥建设(深圳)有限公司
发明人: 卿安永
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-30T00:00:00+0800
申请号: CN201821928383.9
公开号: CN209323375U
代理机构: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所
代理人: 胡海国;谢阅
分类号: E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址: 518000 广东省深圳市南山区前海路南岗商务大厦9楼902A
主权项: 1.一种新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,包括: 套筒,沿水平向延伸设置,所述套筒包括位于两端的两个安装段以及连接两个安装段的中间段,两个安装段用于分别安装固定至桥梁模板的两相对侧板,每一所述安装段的内腔为安装孔,每一所述安装孔包括沿所述中间段朝向对应的所述安装段方向上的第一孔段及第二孔段,所述第一孔段的孔径大于所述第二孔段的孔径,以在所述安装孔内形成朝向所述中间段的限位面,每一所述安装段的端面设有沿径向连通所述第二孔段,且沿轴向连通所述第一孔段的安装槽;以及, 两个锁紧结构,分别对应安装至所述两个安装段,每一所述锁紧结构包括锁紧杆及设于所述锁紧杆上的锁紧螺母,所述锁紧杆包括沿其轴向上分布的螺纹段、连接段及限位段,所述锁紧杆包括锁紧杆本体,对应在所述螺纹段,所述锁紧杆本体的外侧面设有外螺纹,对应在所述限位段,所述锁紧杆本体的外侧面凸设有限位凸起; 其中,所述限位段自所述第二孔段及所述安装槽安装至所述第一孔段内,在外力旋转作用下,所述限位凸起错开所述安装槽且被所述限位面限位,所述螺纹段设有所述锁紧螺母,用于将所述锁紧杆固定至所述桥梁模板的侧板上,使得所述套筒锁紧至桥梁模板的两个相对侧板的过孔内。 2.如权利要求1所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述安装段的外侧面设有多个第一环形密封凸起,多个所述第一环形密封凸起沿所述套筒的轴向间隔设置。 3.如权利要求2所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述连接段的外径呈大于所述第二孔段的内径设置。 4.如权利要求1所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,还包括密封垫,所述密封垫用于套设于所述螺纹段,且位于所述锁紧螺母及所述桥梁模板的侧板之间。 5.如权利要求4所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述密封垫具有朝向所述安装段的密封面,所述密封面上凸设有第二环形密封凸起。 6.如权利要求5所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述密封面上凸设有多个间隔且呈同心设置的第二环形密封凸起。 7.如权利要求1所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述套筒的材质为橡胶或工程塑料;和/或, 所述锁紧杆的材质为金属材质。 8.如权利要求7所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,所述第一孔段的孔径为D1,所述第二孔段的孔径为D2,其中,5mm≤D1-D2≤25mm。 9.如权利要求8所述的新型桥梁模板拉紧结构,其特征在于,10mm≤D1-D2≤20mm。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐