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原文传递汽车吸能内饰装饰件及其制作方法和使用的成型模具

专利名称：	汽车吸能内饰装饰件及其制作方法和使用的成型模具
摘要：	本发明公开了一种汽车吸能内饰装饰件及其制作方法和使用的成型模具，内饰装饰件的基层朝向木皮层一侧表面间隔的固设至少一组包括呈电性连接的发热装置和自动感温开关的温控模块，基层上每组温控模块分别与外界电源电性连接形成回路，其制作方法为：先挤压成型发泡铝，然后进行烧结、浸油处理，再将加热丝排布到泡沫铝内并连接自动感温开关，将泡沫铝基层与木皮和胶膜热压合在一起，最终进行素材、修色、喷涂和研磨抛光处理，成型模具的上冲带动上芯杆滑动的定位于阴模正上方，阴模内形成有贯穿型腔，滑动的插设于贯穿型腔内的第一下冲内设有穿孔，第二下冲内下芯杆滑动设于穿孔及贯穿型腔内，本发明具有轻质、吸能、隔音和屏蔽电磁辐射的性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	昆山金运新材料科技有限公司
发明人：	孙文昇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910513147.3
公开号：	CN110217181A
代理机构：	昆山中际国创知识产权代理有限公司
代理人：	尤天珍
分类号：	B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	215300 江苏省苏州市昆山市花桥镇徐公桥路899号
主权项：	1.一种汽车吸能内饰装饰件，其特征在于：包括基层(1)和木皮层(2)，所述木皮层固定贴覆于基层表面，所述基层朝向木皮层一侧表面间隔的固定设有至少一组温控模块，各组温控模块均包括呈电性连接的发热装置(3)和自动感温开关(4)，基层上还设有与外界电源连通的线路，每组温控模块分别与上述线路电性连接形成回路。 2.根据权利要求1所述的汽车吸能内饰装饰件，其特征在于：基层朝向木皮层一侧表面间隔的设有至少一个第一内凹槽结构和至少一个第二内凹槽结构，且第一内凹槽结构与第二内凹槽结构交替设置，自动感温开关固定安装于第一内凹槽结构内，加热装置固定安装于第二内凹槽结构内。 3.根据权利要求1所述的汽车吸能内饰装饰件，其特征在于：所述加热装置为电热丝。 4.根据权利要求1所述的汽车吸能内饰装饰件，其特征在于：所述木皮层表面还固定覆盖有油漆层。 5.根据权利要求1所述的汽车吸能内饰装饰件，其特征在于：所述基层为泡沫铝层。 6.一种权利要求1所述的汽车吸能内饰装饰件的制作方法，其特征在于：具体步骤如下：步骤一：备料：将木皮和胶膜裁切为设计尺寸，准备好发泡剂、铝粉和添加剂；步骤二：发泡：将发泡剂、铝粉和添加剂混合，将混合物倒入成型模具内进行挤压成型；步骤三：将成型后的产品进行烧结；步骤四：将经过烧结的产品进行浸油处理；步骤五：安装、连接：将加热丝排布到成型后的泡沫铝结构的第二内凹槽结构内，并连接自动感温开关，设置温度范围；步骤六：热压：将专用的热压膜架到热压机台，并加热至：125～150℃，将安装好加热丝的泡沫铝基层与裁切好的木皮和胶膜通过热压合在一起。步骤七：素材：将木皮纹理表面局部有损伤的部位用原子灰进行修补；步骤八：修色、喷涂：对木皮表面进行上色、修色，并喷高光漆；步骤九：研磨抛光：待木皮表面的漆完全凝固后，对其表面进行研磨、抛光、打蜡处理。 7.根据权利要求6所述的汽车吸能内饰装饰件的制作方法，其特征在于：步骤二中混合物在140℃的模具里通过500～600Mpa压力挤压成型。 8.根据权利要求6所述的汽车吸能内饰装饰件的制作方法，其特征在于：步骤三中产品在烧结炉内进行烧结，烧结炉内设有产品输送通道(11)，烧结炉内侧沿输送通道的输送方向顺序为700℃预加热区(12)，1200℃烧结区(13)，850℃保温区(14)和160℃冷却区(15)，烧结炉在冷却区形成有空气进气口(A)，在预加热区形成有排烟口(B)。 9.根据权利要求6所述的汽车吸能内饰装饰件的制作方法，其特征在于：步骤六中泡沫铝基层、木皮和胶膜在125～150℃温度下通过：80～90bar的压力压合在一起。 10.一种权利要求6所述的汽车吸能内饰装饰件的制作方法中使用的成型模具，其特征在于：包括上冲(5)、上芯杆(6)、阴模(7)、第一下冲(8)、第二下冲(9)和下芯杆(10)，所述上冲能够沿纵向滑动的定位于阴模正上方，上芯杆固定安装于上冲内，且上芯杆伸出上冲下端设定距离，阴模内形成有恰能够供上冲插设的贯穿型腔，第一下冲能够沿纵向滑动的插设于阴模贯穿型腔下端内侧，第一下冲内侧形成有与上芯杆正对的穿孔，且上芯杆下端能够插设于该穿孔内，第二下冲能够沿纵向滑动的设于第一下冲的正下方，下芯杆固定安装于第二下冲内，下芯杆上端能够滑动的穿设于第一下冲的穿孔以及阴模的贯穿型腔内。
所属类别：	发明专利