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原文传递 座椅防下潜总成及车辆
专利名称: 座椅防下潜总成及车辆
摘要: 本实用新型提供了一种座椅防下潜总成及车辆,涉及车辆技术领域。本实用新型的座椅防下潜总成,包括座椅、防潜梁和冷却风道。座椅安装于车辆的后地板总成上方。防潜梁设置于后地板总成和座椅之间,防潜梁沿车辆长度方向开设有贯穿防潜梁的过孔。冷却风道设置于后地板总成和座椅之间,其包括相互连通的第一端和第二端,第一端从过孔穿过与车内空间相连通,第二端与电池的冷却系统相连通。采用上述布置,将冷却风道布置于座椅下方,并贯穿防潜梁与车内空间连通,在保证后排乘员安全的前提下,还可以有效解决电池冷却风道布置的问题,提高车内空间利用率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司
发明人: 周健良;郭枫
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-30T00:00:00+0800
申请号: CN201822116335.6
公开号: CN209320769U
代理机构: 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 康正德;薛峰
分类号: B60N2/42(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
主权项: 1.一种座椅防下潜总成,其特征在于,包括: 座椅,安装于车辆的后地板总成上方; 防潜梁,设置于所述后地板总成和所述座椅之间,所述防潜梁沿车辆长度方向开设有贯穿所述防潜梁的过孔; 冷却风道,设置于所述后地板总成和所述座椅之间,其包括相互连通的第一端和第二端,所述第一端从所述过孔穿过与车内空间相连通,所述第二端与电池的冷却系统相连通。 2.根据权利要求1所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述后地板总成和所述防潜梁之间设置有防潜梁支撑板,沿车辆宽度方向所述防潜梁支撑板的两端与所述防潜梁的两端相连,所述防潜梁支撑板与所述防潜梁之间形成有可供进风冷却管道穿过的容置空间。 3.根据权利要求1所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述冷却风道和所述座椅之间设有风道支撑板,所述风道支撑板沿车辆宽度方向的横截面呈“几”字型,沿车辆宽度方向所述风道支撑板的两端分别固定于所述后地板总成上。 4.根据权利要求1所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 沿车辆长度方向所述防潜梁包括与座椅平行设置的平行板和与所述平行板呈预设角度且与所述平行板相连的倾斜板。 5.根据权利要求4所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述平行板与人体的H点之间的垂直距离小于80mm。 6.根据权利要求4所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述倾斜板的最高点与人体的H点之间的水平距离小于175mm。 7.根据权利要求4所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述防潜梁上任意一点距离所述座椅的上表面的垂直距离大于等于55mm。 8.根据权利要求4所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述预设角度为数值105°-140°中的任意值。 9.根据权利要求1所述的座椅防下潜总成,其特征在于, 所述座椅的前方设有通风口,所述第一端与所述通风口相连通。 10.一种车辆,其特征在于,所述车辆的后地板总成上方设有如权利要求1-9中任一项所述的座椅防下潜总成。
所属类别: 实用新型
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