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原文传递一种轨道车辆轮缘润滑控制系统总成

专利名称：	一种轨道车辆轮缘润滑控制系统总成
摘要：	本发明公开了一种轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，包括：轮缘润滑系统，所述轮缘润滑系统用于向列车轮缘添加润滑油，还包括：列车网络控制系统和与所述列车网络控制系统电性连接的坡度传感器，所述坡度传感器用于采集列车行驶过程中的坡度值并将相应坡度值反馈给所述列车网络控制系统，所述列车网络控制系统对坡度值进行处理并向所述轮缘润滑系统输出控制指令，控制轮缘润滑系统的启动或停止。通过上述方式，本发明通过列车网络控制系统根据列车行驶过程中的坡度值(是否为上坡)对轮缘润滑系统输入控制指令，控制轮缘润滑系统开始或停止工作，从而能够避免列车上坡时继续添加润滑油，能够提高列车的行驶安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中铁轨道交通装备有限公司
发明人：	朱大海;叶亚光;柳征;李延丰;黄鹤;谢建新;许峻峰
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201910595534.6
公开号：	CN110217258A
代理机构：	苏州威世朋知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘振龙
分类号：	B61K3/02(2006.01);B;B61;B61K;B61K3
申请人地址：	210000 江苏省南京市浦口区桥林街道步月路29号12幢-253
主权项：	1.一种轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，包括：轮缘润滑系统，所述轮缘润滑系统用于向列车轮缘添加润滑油，其特征在于，还包括：列车网络控制系统和与所述列车网络控制系统电性连接的坡度传感器，所述坡度传感器用于采集列车行驶过程中的坡度值并将相应坡度值反馈给所述列车网络控制系统，所述列车网络控制系统对坡度值进行处理并向所述轮缘润滑系统输出控制指令，控制轮缘润滑系统的启动或停止。 2.根据权利要求1所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，所述轮缘润滑系统包括控制单元、油箱集成单元和喷嘴集成单元，所述控制单元分别与所述油箱集成单元、喷嘴集成单元电性连接，所述油箱集成单元和喷嘴集成单元通过输油管路连接。 3.根据权利要求2所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，所述油箱集成单元包括：油箱及用于驱动所述油箱输油的电动泵，所述电动泵与所述控制单元电性连接。 4.根据权利要求2所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，所述喷嘴集成单元包括：喷嘴及用于驱动所述喷嘴进行喷射的电磁泵，所述电磁泵与所述控制单元电性连接。 5.根据权利要求1～4之一所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，在所述列车网络控制系统上还电性连接有速度传感器，所述速度传感器用于采集列车行驶过程中的速度值并将相应速度值反馈给所述列车网络控制系统，所述列车网络控制系统对速度值进行处理并向所述轮缘润滑系统输出控制指令，控制轮缘润滑系统的启动或停止。 6.根据权利要求5所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，所述列车网络控制系统内预设有速度限值和坡度限值，当速度传感器所采集的速度值高于所述速度限值且当坡度传感器所采集的坡度值低于所述坡度限值时，所述轮缘润滑系统启动；当速度传感器所采集的速度值低于所述速度限值或当坡度传感器所采集的坡度值高于所述坡度限值时，所述轮缘润滑系统停止。 7.根据权利要求6所述的轨道车辆轮缘润滑控制系统总成，其特征在于，所述速度限值和坡度限值能够根据列车运行实际情况进行重置或调整。
所属类别：	发明专利