专利名称: |
一种组合装配式支挡构造 |
摘要: |
本实用新型公开了一种组合装配式支挡构造,其特征在于:包括桩体(1)、基础底座(2)、挡土板(3)、端板(4)和箱内填料(5);两个独立的挡土板(3)朝向对方设置、两个独立的端板(4)背向对方设置,四者组装为一节箱形单元,该箱形单元的底部设置所述基础底座(2),内部填筑所述箱内填料(5);所述箱形单元沿线路方向两端装配出向箱内凹陷的、与所述桩体(1)配合的箱形单元凹口,同一个独立的所述桩体(1)的两侧分别卡设在相邻两所述箱形单元的两个相对的所述箱形单元凹口中形成限制性连接结构,多节所述箱形单元和多个所述桩体(1)沿线路方向依次拼装成连续的挡土墙。以此组合装配式构造,可实现快速拼装施工等。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁磁浮交通投资建设有限公司 |
发明人: |
丁兆锋;刘武斌;周飞;章致;孙斌;王大为;金陵生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821551095.6 |
公开号: |
CN209260751U |
代理机构: |
武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李佑宏 |
分类号: |
E02D29/02(2006.01);E;E02;E02D;E02D29 |
申请人地址: |
430060 湖北省武汉市武昌区紫阳路195号 |
主权项: |
1.一种组合装配式支挡构造,其特征在于:包括桩体(1)、基础底座(2)、挡土板(3)、端板(4)和箱内填料(5); 两个独立的挡土板(3)朝向对方设置、两个独立的端板(4)背向对方设置,四者组装为一节箱形单元,该箱形单元的底部设置所述基础底座(2),内部填筑所述箱内填料(5); 所述箱形单元沿线路方向两端装配出向箱内凹陷的、与所述桩体(1)配合的箱形单元凹口,同一个独立的所述桩体(1)的两侧分别卡设在相邻两所述箱形单元的两个相对的所述箱形单元凹口中形成限制性连接结构,多节所述箱形单元和多个所述桩体(1)沿线路方向依次拼装成连续的挡土墙。 2.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述基础底座(2)放置在挡土墙开挖基坑的底部,其沿线路方向两端设置有向箱内凹陷的、与所述桩体(1)配合的基础底座缺口,同一个独立的所述桩体(1)的两侧分别卡设在相邻两所述基础底座(2)的两个相对的所述基础底座缺口中形成限制性连接结构。 3.如权利要求2所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述基础底座(2)的截面形状为L型,所述L型的竖端设置在远离岩土侧即墙背一侧,所述箱形单元的底部设置在所述L型的槽内;或者所述基础底座(2)的截面形状为U型,所述箱形单元的底部设置在所述U型的槽内; 所述基础底座(2)水平设置或以不大于1:0.2的斜率设置,以将组合装配式支挡结构设置为直立式或仰斜式。 4.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述挡土板(3)沿线路方向两端设置有朝向箱内的挡土板钩部(6);所述端板(4)沿基本垂直于线路方向两端设置有朝向箱外的端板钩部(7);所述挡土板钩部(6)与所述端板钩部(7)互相装配勾接在一起。 5.如权利要求4所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述箱形单元为上下多层装配结构; 两个独立的挡土板(3)朝向对方设置、两个独立的端板(4)背向对方设置,四者组装为一个箱体,多个所述箱体从所述基础底座(2)沿所述桩体(1)上下装配形成多层的所述箱形单元。 6.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述挡土板(3)靠岩土侧即墙背一侧设置反滤层,所述反滤层采用包括砂卵石或三维土工网的土工合成材料制作;所述挡土板(3)设置泄水孔;所述挡土板(3)预留吊装孔,所述挡土板(3)的所述吊装孔与所述泄水孔共用。 7.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述桩体(1)分为锚固段和自由段,所述锚固段埋置在基底岩土层中,所述自由段位于基底岩土层以上,用于连接所述箱形单元和所述基础底座(2)。 8.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述桩体(1)为自由段,不设锚固段,所述自由段位于基底岩土层以上,用于连接所述箱形单元和所述基础底座(2)。 9.如权利要求1所述的组合装配式支挡构造,其特征在于: 所述桩体(1)为预制钢筋混凝土构件或现浇钢筋混凝土构件;所述基础底座(2)、挡土板(3)、端板(4)为预制钢筋混凝土构件。 |
所属类别: |
实用新型 |