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原文传递一种电动汽车慢充电口结构

专利名称：	一种电动汽车慢充电口结构
摘要：	本申请提供了一种电动汽车慢充电口结构构，包括：格栅，所述格栅上设有充电孔，拉索手柄安装于所述格栅上，盖板通过连接件铰接在所述充电孔上；所述拉索手柄通过拉线与锁芯连接，所述锁芯安装在所述格栅上，所述锁头固定设置在所述连接件上。本实用新型通过将拉索手柄安装在格栅上，从而不需要打开前罩板后才能打开慢充充电口，并且本申请提供通过锁芯与锁头的结构来实现开关，通拉索手柄与锁芯连接来控制盖板的关闭，在电动汽车行驶中不会盖板不会掉落，本申请将慢充电口结构设置在前徽标处，通过前徽标能平时能遮住慢充电口，既简洁又大方美观。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆小康工业集团股份有限公司
发明人：	程波;李天顺;李海军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822108280.4
公开号：	CN209320736U
代理机构：	重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人：	郭云
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	400033 重庆市沙坪坝区金桥路61-1号
主权项：	1.一种电动汽车慢充电口结构，其特征在于，包括：格栅(2)和用于开启电动汽车慢充电口结构的拉索手柄(1)，所述格栅(2)设置于汽车前端，所述拉索手柄(1)安装于所述格栅(2)上。 2.根据权利要求1所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述拉索手柄(1)安装在第一连接板(11)上；所述第一连接板(11)通过螺栓固定在所述格栅(2)上，所述拉索手柄(1)上一体成型有拉线连接件(12)，拉线(4)的一端与所述拉线连接件(12)连接；所述拉索手柄(1)与所述第一连接板(11)之间设有第一扭簧。 3.根据权利要求2所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述格栅(2)上设有连接件(6)，所述连接件(6)上设有锁头(52)，所述格栅(2)上安装有锁芯(51)。 4.根据权利要求3所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述格栅(2)上安装有第二连接板(7)，所述锁芯(51)安装在所述第二连接板(7)上，所述锁芯(51)包括锁舌(511)和底座(512)，所述锁舌(511)安装在所述底座(512)上；；所述锁舌(511)与底座(512)之间设有第二扭簧。 5.据权利要求4所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述底座(512)上设有卡槽(513)，所述锁舌(511)上设有限位卡(514)，所述限位卡(514)穿过所述卡槽(513)后与所述锁舌(511)连接。 6.根据权利要求3所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述连接件(6)包括依次连接的第三连接板(61)、转臂(63)和第四连接板(62)，所述第三连接板(61)安装于所述格栅(2)上，所述第三连接板(61)与所述转臂(63)之间设有销轴(64)；所述转臂(63)呈“C”型；所述锁头(52)设置于所述第四连接板(62)的一端。 7.根据权利要求4所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述锁头(52)上设有锁舌卡孔(521)，所述锁舌卡孔(521)内设有锁舌卡座(522)。 8.根据权利要求6所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述第四连接板(62)上安装有盖板(8)。 9.根据权利要求8所述的电动汽车慢充电口结构，其特征在于，所述盖板(8)上设有连接孔，所述盖板(8)上连接徽标(9)。
所属类别：	实用新型