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原文传递一种双向解耦限位器及安装该限位器的桥梁结构

专利名称：	一种双向解耦限位器及安装该限位器的桥梁结构
摘要：	本发明公开了一种双向解耦限位器及安装该限位器的桥梁结构，双向解耦限位器分为上、下两部分，上部分为向下布置的钢制浅槽，钢槽内缘轮廓可根据限位需要进行设计，钢槽第一连接板与限位器第一连接板间设置N个小圆锥形软钢制阻尼锥，限位器第一连接板通过预埋钢筋锚固于梁底；下部分为向上布置的一个钢制圆锥形限位棒，限位棒顶部为一球形碰撞部，限位棒焊接于限位器第二连接板，并通过预埋钢筋锚固于桥墩墩顶或桥墩盖梁顶。限位器布置完毕时，限位棒顶部球形碰撞部位于钢槽内部，且不与钢槽第一连接板接触。钢槽内缘轮廓尺寸、槽壁厚、阻尼锥设计参数、限位棒设计参数均通过抗震计算确定。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东省交通规划设计院
发明人：	张常勇;李怀峰;王笃文;王宏博;徐润;王志英
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910407248.2
公开号：	CN110130207A
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	赵敏玲
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	250031 山东省济南市天桥区无影山西路576号
主权项：	1.一种双向解耦限位器，其特征在于，包括相互平行设置的第一连接板、槽型件和第二连接板，所述的槽型件具有相互平行的第一平面和第二平面，在第一平面上设有凹槽，所述第二平面与第一连接板之间还设置有多个阻尼锥；所述凹槽与第二连接板之间设置圆锥形限位棒，所述的限位棒顶部为球形碰撞部，所述的球形碰撞部位于槽型件的凹槽内部，但不与凹槽底部接触。 2.如权利要求1所述的双向解耦限位器，其特征在于，所述的凹槽的内缘轮廓可根据限位需要进行设计。 3.如权利要求1所述的双向解耦限位器，其特征在于，所述的限位棒由硬钢制作；限位棒的靠近槽型件部分的直径小于其靠近第二连接板部分的直径。 4.如权利要求1所述的双向解耦限位器，其特征在于，所述限位棒底部焊接于第二连接板上。 5.如权利要求1所述的双向解耦限位器，其特征在于，所述的阻尼锥由软钢制作，所述的阻尼锥的靠近第一连接板部分的直径大于其靠近槽型件部分的直径或阻尼锥的靠近第一连接板部分的直径小于其靠近槽型件部分的直径。 6.如权利要求1所述的双向解耦限位器，其特征在于，多个阻尼锥在槽型件的顶部与第一连接板之间均匀分布。 7.一种双向解耦限位器，其特征在于，包括相互平行设置的第一连接板、槽型件和第二连接板，所述的槽型件具有相互平行的第一平面和第二平面，所述第二平面与第一连接板连接在一起，在第一平面上设有凹槽，凹槽与第二连接板之间设置圆锥形限位棒，所述的圆锥形限位棒的顶部为球形碰撞部，所述的球形碰撞部位于槽型件的凹槽内部，但不与槽型件底部接触；所述的圆锥形限位棒由软钢或硬钢制作。 8.如权利要求7所述的双向解耦限位器，其特征在于，所述的限位棒的靠近槽型件部分的直径小于其靠近第二连接板部分的直径。 9.一种包括权利要求1-8任一所述的双向解耦限位器的混凝土桥梁结构，其特征在于，所述限位器的第一连接板和第二连接板的两者之一通过预埋钢筋锚固于梁底；两者中的另外一者通过预埋钢筋锚固于桥墩墩顶或桥墩盖梁顶。 10.一种包括权利要求1-8任一所述的双向解耦限位器的钢桥梁结构，其特征在于，所述限位器的第一连接板和第二连接板的两者之一焊接或者通过螺栓连接在钢梁底部；两者中的另外一者通过预埋钢筋锚固于桥墩墩顶或桥墩盖梁顶。
所属类别：	发明专利