专利名称: |
一种带衬套的锻铝控制臂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带衬套的锻铝控制臂,包括控制臂本体,所述的控制臂本体大致呈“S”形,所述控制臂本体的上表面和下表面都设置有若干减重槽,所述控制臂本体上表面的减重槽和控制臂本体下表面的减重槽交错设置,所述的减重槽沿控制臂本体长度方向设置,且减重槽的外形为和控制臂本体形状相匹配的“S”形。在控制臂本体的上表面和下表面设置相互交错的减重槽,相比于传统的减重孔结构,重量降低大,更大程度的降低了汽车底盘的重量,且控制臂整体强度降低小,不会存在某处强度较低的薄弱点,有利于提高控制臂的使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽中鼎减震橡胶技术有限公司 |
发明人: |
何仕生;彭建芳;荆炳志;王宜兵;明文鹏;储葵 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821840739.3 |
公开号: |
CN209365792U |
代理机构: |
合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李兵 |
分类号: |
B60G7/00(2006.01);B;B60;B60G;B60G7 |
申请人地址: |
242300 安徽省宣城市宁国经济技术开发区中鼎工业园 |
主权项: |
1.一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:包括控制臂本体,所述的控制臂本体大致呈“S”形,所述控制臂本体的上表面和下表面都设置有若干减重槽,所述控制臂本体上表面的减重槽和控制臂本体下表面的减重槽交错设置,所述的减重槽沿控制臂本体长度方向设置,且减重槽的外形为和控制臂本体形状相匹配的“S”形;所述的减重槽内设置有加强筋,所述的加强筋包括“/”型筋、垂直筋和“\”型筋,所述的垂直筋与减重槽的侧壁垂直设置,所述“/”型筋、“\”型筋和减重槽的侧壁存在倾斜角度,所述“/”型筋和“\”型筋依次交替设置,所述的垂直筋设置在“/”型筋和“\”型筋之间。 2.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述控制臂本体的一端安装有衬套,所述的衬套包括内管、橡胶件和外管,所述的内管和外管都为金属件,所述内管、橡胶件、外管从内至外依次设置,所述控制臂本体的另一端设置有万向节安装部,所述的万向节安装部包括从控制臂本体上表面和下表面向外延伸形成的上安装部和下安装部,所述的上安装部和下安装部上都设置有安装孔。 3.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述减重槽的横截面为半圆形或梯形。 4.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述“/”型筋、垂直筋、“\”型筋和减重槽侧壁的连接处都设置加强部,所述的加强部为弧状。 5.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述的控制臂本体、“/”型筋、垂直筋以及“\”型筋为一体结构。 6.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述“/”型筋和“\”型筋关于垂直筋对称设置。 7.根据权利要求1所述的一种带衬套的锻铝控制臂,其特征在于:所述“/”型筋、“\”型筋和减重槽侧壁的夹角都优选为45°。 |
所属类别: |
实用新型 |