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原文传递一种电动牵引车的柔性牵引拉钩

专利名称：	一种电动牵引车的柔性牵引拉钩
摘要：	一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，包括安装在牵引车和车架之间的轴向弹性元件，所述轴向弹性元件的两端均铰接有球形连接件，且所述球形连接件另一端连接有支撑板，所述支撑板的外壁固定有两个挂环；在牵引车和车架之间设有通过销轴和挂环连接的支撑板，且两个支撑板之间通过球形连接件连接有两个轴向弹性元件，当车辆再经过上下坡、转弯或者在通过减速带等颠簸路面时，牵引车和车架之间发生相对扭动或者产生高度差、角度差，而通过球形连接件可以及时改变轴向弹性元件的角度，使其受力始终保持在轴向方向上，因此在保证良好的缓冲性能的同时，可以大大增加结构的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏师范大学
发明人：	沈凡;徐东;巩银;马琳玉
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910461930.X
公开号：	CN110182007A
代理机构：	南京经纬专利商标代理有限公司
代理人：	周敏
分类号：	B60D1/01(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	221000 江苏省徐州市铜山区上海路101号
主权项：	1.一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，包括安装在牵引车(10)和车架(20)之间的轴向弹性元件(1)，其特征在于，所述轴向弹性元件(1)的两端均铰接有球形连接件(3)，且所述球形连接件(3)另一端连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的外壁固定有两个挂环(21)，所述牵引车(10)和所述车架(20)上固定有与所述挂环(21)配合的销轴，所述轴向弹性元件(1)的数量为两个，且均通过所述球形连接件(3)连接在两个所述支撑板(2)之间。 2.根据权利要求1所述的一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，其特征在于，所述球形连接件(3)包括限位板(31)、球形连接关节(32)和连接板(33)，所述支撑板(2)上开设有与所述球形连接关节(32)配合的半球形槽(201)，所述限位板(31)固定在所述支撑板(2)的外壁，与所述半球形槽(201)配合形成对所述球形连接关节(32)限位的容腔，所述连接板(33)固定在所述球形连接关节(32)的外壁。 3.根据权利要求2所述的一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，其特征在于，所述轴向弹性元件(1)包括空气弹簧(11)和弹簧(12)，所述弹簧(12)套设在所述空气弹簧(11)的外壁，所述空气弹簧(11)的两端固定有与所述连接板(33)配合的螺栓孔板(111)。 4.根据权利要求2所述的一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，其特征在于，所述球形连接关节(32)的外壁一周固定有至少两个螺栓安装部(311)，所述螺栓安装部(311)上安装有用于固定在所述支撑板(2)上的螺栓。 5.根据权利要求1所述的一种电动牵引车的柔性牵引拉钩，其特征在于，所述支撑板(2)呈条状，且所述挂环(21)位于所述支撑板(2)的侧壁上部。
所属类别：	发明专利