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原文传递一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰

专利名称：	一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰
摘要：	本实用新型公开了一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，属于大吨位球铰技术领域。一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，包括第一支架和第二支架，所述第一支架上固定连接有下球铰，所述下球铰上转动连接有上球铰，所述第二支架上固定连接有套筒，所述上球铰上固定连接有套管，所述第二支架上固定连接有润滑油箱，所述第一支架内固定连接有输水管，所述输水管上固定连接有喷头；本实用新型在转动上球铰时，润滑油箱内的润滑油将会输送到输水管中，输送到输水管中的润滑油将会通过喷头喷洒到下球铰表面上，从而在上球铰转动过程中对球铰进行润滑，解决了球铰转动过程中因摩擦产生大量热量的问题,从而解决了转动桥梁时出现误差的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	黄远芳
发明人：	黄远芳;黄思宇;李传玺;古清;彭娇;赵敏;李攀
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822169542.8
公开号：	CN209368699U
代理机构：	北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	牟炳彦
分类号：	E01D21/08(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	450099 河南省郑州市二七区铁路花园街55号
主权项：	1.一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，包括第一支架（1）和第二支架（3），所述第一支架（1）通过支撑架（2）与第二支架（3）相连，所述第一支架（1）上固定连接有下球铰（6），所述下球铰（6）上转动连接有上球铰（5），其特征在于，所述第二支架（3）上固定连接有套筒（8），所述上球铰（5）上固定连接有套管（10），所述套管（10）与套筒（8）相匹配，且套管（10）与套筒（8）转动相连，所述第二支架（3）上固定连接有润滑油箱（9），所述第一支架（1）内固定连接有输水管（101），所述输水管（101）上固定连接有喷头（1011）。 2.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，其特征在于，所述输水管（101）远离第一支架（1）内侧壁的一端置于套筒（8）内，所述套筒（8）侧壁上固定连接有单向进水管（16），所述单向进水管（16）一端置于润滑油箱（9）内，所述单向进水管（16）远离润滑油箱（9）的一端置于套筒（8）内，所述套筒（8）内滑动连接有滑塞（15），所述套筒（8）侧壁上固定连接有单向出水管（17），所述单向出水管（17）与输水管（101）相连。 3.根据权利要求2所述的一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，其特征在于，所述套筒（8）内转动连接有第一转动杆（12）,所述第一转动杆（12）一端置于套管（10）并固定连接有齿轮（11），所述套管（10）内壁上开设有齿轮槽（7），所述齿轮（11）与齿轮槽（7）相匹配，所述第一转动杆（12）上转动连接有第一圆锥齿轮（21），所述套筒（8）内转动连接有第二转动杆（19），所述第二转动杆（19）上固定连接有第二圆锥齿轮（20），所述第一圆锥齿轮（21）与第二圆锥齿轮（20）相啮合，所述第二转动杆（19）上固定连接有半齿轮（18），所述滑塞（15）上固定连接有齿轮杆（13），所述齿轮杆（13）与半齿轮（18）相匹配，所述滑塞（15）底侧固定连接有拉簧（14），所述拉簧（14）远离滑塞（15）的一端固定连接在套筒（8）底侧内壁上。 4.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，其特征在于，所述第一支架（1）内开设有回收孔（1013），所述回收孔（1013）内壁上固定连接有回收管（1012），所述回收管（1012）远离回收孔（1013）的一端置于润滑油箱（9）内。 5.根据权利要求1所述的一种桥梁转体施工用大吨位转体球铰，其特征在于，所述支撑架（2）上固定连接有第三支架（4）。
所属类别：	实用新型