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原文传递一种道路桥梁混凝土检测装置

专利名称：	一种道路桥梁混凝土检测装置
摘要：	本发明公开了一种道路桥梁混凝土检测装置，其结构包括前连续摄像机、道路探测摄像机、伸缩臂、无线接收器、后连续摄像机、后驱动轮、路况回馈检测装置、主控底盘、前驱动轮，本发明具有的效果：因为前驱动轮和后驱动轮上安装有避震器，在路面或桥面颠簸的情况下主控底盘能够保持相对的平衡，所以设备行驶到颠簸或损坏的路段时，前驱动轮和后驱动轮产生的起伏作用力与前路况探测支架和后路况探测支架配合，超声回弹仪工作，探测路面或桥面颠簸路段的混凝土质量，并利用连续摄像机拍摄接收横杆起伏程度，以此来判断路面或桥面颠簸路段混凝土的损坏程度，从而降低道路或桥梁的混凝土质量检测时间。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	湖州华科建设工程质量检测有限公司
发明人：	郑亮;朱嘉亿
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910564312.8
公开号：	CN110186935A
代理机构：	北京众合诚成知识产权代理有限公司
代理人：	郭晓凤
分类号：	G01N21/88(2006.01);G;G01;G01N;G01N21
申请人地址：	313009 浙江省湖州市南浔经济开发区江蒋漾村人瑞西路1858号
主权项：	1.一种道路桥梁混凝土检测装置，其结构包括前连续摄像机(1)、道路探测摄像机(2)、伸缩臂(3)、无线接收器(4)、后连续摄像机(5)、后驱动轮(6)、路况回馈检测装置(7)、主控底盘(8)、前驱动轮(9)，其特征在于：所述的主控底盘(8)前端设有前驱动轮(9)，所述的主控底盘(8)后端设有后驱动轮(6)，所述的主控底盘(8)前端设有前连续摄像机(1)，所述的主控底盘(8)后端设有后连续摄像机(5)，所述的主控底盘(8)两侧设有路况回馈检测装置(7)，所述的主控底盘(8)顶部设有无线接收器(4)，所述的无线接收器(4)前端设有伸缩臂(3)，所述的伸缩臂(3)顶端设有道路探测摄像机(2)。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的路况回馈检测装置(7)由路况回馈机构(71)、触发机构(72)、超声回弹仪(73)组成，所述的路况回馈机构(71)底部设有触发机构(72)，所述的触发机构(72)底部设有超声回弹仪(73)。 3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的路况回馈机构(71)由前路况探测支架(71a)、后路况探测支架(71b)、固定横板(71c)组成，所述的固定横板(71c)顶部由前至后分别设有前路况探测支架(71a)和后路况探测支架(71b)。 4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的前路况探测支架(71a)由接收横杆(71a1)、传动杆(71a2)、从动杆(71a3)、限位滑槽(71a4)、压杆(71a5)、压缩弹簧(71a6)、定位支杆(71a7)组成，所述的接收横杆(71a1)底部设有定位支杆(71a7)，所述的接收横杆(71a1)后端设有传动杆(71a2)，所述的传动杆(71a2)后端设有从动杆(71a3)，所述的从动杆(71a3)上设有限位滑槽(71a4)，所述的从动杆(71a3)底端设有压杆(71a5)，所述的压杆(71a5)底部设有压缩弹簧(71a6)。 5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的触发机构(72)由直杆(72a)、压板(72b)、限位滑套(72c)、动触头(72d)、静触头(72e)、弹簧(72f)组成，所述的限位滑套(72c)上设有直杆(72a)，所述的直杆(72a)顶端设有压板(72b)，所述的直杆(72a)底端设有静触头(72e)，所述的静触头(72e)上方设有动触头(72d)，所述的动触头(72d)和静触头(72e)之间设有弹簧(72f)。 6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的前路况探测支架(71a)和后路况探测支架(71b)以固定横板(71c)的对称轴呈轴对称结构。 7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的前驱动轮(9)和后驱动轮(6)上均安装有避震器。 8.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土检测装置，其特征在于：所述的前连续摄像机(1)和后连续摄像机(5)以主控底盘(8)的对称轴呈轴对称结构。
所属类别：	发明专利