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原文传递一种垃圾压缩转运站的锁紧装置

专利名称：	一种垃圾压缩转运站的锁紧装置
摘要：	本发明公开了一种垃圾压缩转运站的锁紧装置，包括至少两个锁紧机构，所有的锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，其中，每个锁紧机构包括：导轨，其位于箱体的下方；至少两个锁紧钩，每个锁紧钩以能够滑动的方式安装于导轨上，箱体的底部设置有与所有的锁紧钩一一对应的锁紧槽；以及驱动装置，其能够驱动所有的锁紧钩进行滑动。采用本发明的箱体即为垃圾压缩转运站的箱体，锁紧装置包括至少两个锁紧机构，且两个锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，且每个锁紧机构包括导轨和至少两个锁紧钩，结构简单，两个锁紧机构能够将箱体完全固定锁紧，提高箱体锁紧的可靠性和稳定性，防止箱体在垃圾压缩的过程中被抬起，安全性高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西玉柴专用汽车有限公司
发明人：	陈义才;唐拥军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910429864.8
公开号：	CN110182496A
代理机构：	北京中誉威圣知识产权代理有限公司
代理人：	卢岳锋
分类号：	B65F9/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F9
申请人地址：	530007 广西壮族自治区南宁市高新区总部路5号
主权项：	1.一种垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，包括至少两个锁紧机构，所有的所述锁紧机构间隔的设置于箱体的下方，其中，每个所述锁紧机构包括：导轨，其位于所述箱体的下方；至少两个锁紧钩，每个该锁紧钩以能够滑动的方式安装于所述导轨上，所述箱体的底部设置有与所有的该锁紧钩一一对应的锁紧槽；以及驱动装置，其能够驱动所有的所述锁紧钩进行滑动。 2.根据权利要求1所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，所述驱动装置为双杆液压缸，所述双杆液压缸位于两个所述锁紧钩之间，且所述双杆液压缸两端的活塞杆各与一个所述锁紧钩进行连接。 3.根据权利要求2所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，所述导轨的长度沿所述箱体的宽度方向分布。 4.根据权利要求1所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，所述导轨上凹设有凹槽，且所述凹槽沿着所述导轨的长度方向呈条形状分布，两个所述锁紧钩的底部各凸设有一位于所述凹槽内且能够在所述凹槽内滑动的滑块。 5.根据权利要求4所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，所述凹槽的腔体沿其宽度方向的横截面呈“凸”字状。 6.根据权利要求1所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，两个所述锁紧钩均呈“U”形状，且两个所述锁紧钩的开口方向相向设置。 7.根据权利要求1所述的垃圾压缩转运站的锁紧装置，其特征在于，每个所述锁紧机构还包括预埋件，所述预埋件的中下部通过水泥浇筑固定于地面上，所述导轨的底部与所述预埋件的顶部进行连接。
所属类别：	发明专利