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原文传递一种车用润滑油生产用灌输装置

专利名称：	一种车用润滑油生产用灌输装置
摘要：	本实用新型提供一种车用润滑油生产用灌输装置，包括固定板，底座，防滑垫，可防护置物架结构，可旋转过滤板结构，可减震放置板结构，连接片，储液箱，连通管，吸水泵，固定管，支撑管，支杆，支撑板，调节螺栓，安装板，控制开关，气缸，防护片和排液管，所述的底座分别螺栓连接在固定板底部的左右两侧；所述的防滑垫胶接在底座的下部；所述的可防护置物架结构安装在固定板上表面的中间位置。本实用新型紧固板，紧固管，紧固杆，阻挡块，缓冲簧，置物板和挡板的设置，有利于提高润滑油容器的减震效果；固定座，滚子轴承，插杆，过滤板，固定块和握杆的设置，有利于对润滑油内的杂物进行隔离。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	圣保路石油化工(天津)股份有限公司
发明人：	李艳国
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201822098765.X
公开号：	CN209321315U
分类号：	B65B3/12(2006.01);B;B65;B65B;B65B3
申请人地址：	300000 天津市蓟州区天津专用汽车产业园金水河东街北侧
主权项：	1.一种车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，该车用润滑油生产用灌输装置包括固定板(1)，底座(2)，防滑垫(3)，可防护置物架结构(4)，可旋转过滤板结构(5)，可减震放置板结构(6)，连接片(7)，储液箱(8)，连通管(9)，吸水泵(10)，固定管(11)，支撑管(12)，支杆(13)，支撑板(14)，调节螺栓(15)，安装板(16)，控制开关(17)，气缸(18)，防护片(19)和排液管(20)，所述的底座(2)分别螺栓连接在固定板(1)底部的左右两侧；所述的防滑垫(3)胶接在底座(2)的下部；所述的可防护置物架结构(4)安装在固定板(1)上表面的中间位置；所述的可旋转过滤板结构(5)安装在支撑板(14)底部的右侧；所述的可减震放置板结构(6)设置在固定板(1)底部的中间位置；所述的连接片(7)镶嵌在固定板(1)上表面的左侧；所述的储液箱(8)螺栓连接在连接片(7)上表面的中间位置；所述的连通管(9)螺纹连接在吸水泵(10)的左侧；所述的吸水泵(10)螺栓连接在储液箱(8)的右侧上部；所述的固定管(11)一端螺纹连接在排液管(20)左侧的中间位置，另一端螺纹连接在气缸(18)的右侧；所述的支撑管(12)螺栓连接在固定板(1)上表面的左侧；所述的支撑管(12)设置在连接片(7)的左侧；所述的支杆(13)纵向插接在支撑管(12)的内侧上部；所述的支撑板(14)螺栓连接在支杆(13)的上部；所述的调节螺栓(15)螺纹连接在支撑管(12)和支杆(13)的连接处；所述的安装板(16)镶嵌在固定板(1)正表面的中间位置；所述的控制开关(17)镶嵌在安装板(16)正表面的中间位置；所述的气缸(18)螺栓连接在支撑板(14)底部的中间位置；所述的防护片(19)螺栓连接在气缸(18)的下部；所述的排液管(20)镶嵌在防护片(19)底部的中间位置；所述的可防护置物架结构(4)包括紧固板(41)，紧固管(42)，紧固杆(43)，阻挡块(44)，缓冲簧(45)，置物板(46)和挡板(47)，所述的紧固管(42)螺栓连接在紧固板(41)上表面的中间位置；所述的紧固杆(43)纵向插接在紧固管(42)的内侧上部；所述的阻挡块(44)螺栓连接在紧固杆(43)的下部；所述的缓冲簧(45)一端焊接在紧固管(42)的内侧下部，另一端焊接在阻挡块(44)的下部；所述的置物板(46)螺栓连接在紧固杆(43)的上部；所述的挡板(47)分别螺栓连接在置物板(46)的左右两侧。 2.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的储液箱(8)与连通管(9)相连通；所述的连通管(9)与吸水泵(10)相连通；所述的吸水泵(10)与固定管(11)相连通；所述的固定管(11)与排液管(20)相连。 3.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的固定管(11)的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的固定管(11)具体采用不锈钢蛇形管。 4.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的缓冲簧(45)的直径设置为十二毫米至十四毫米；所述的缓冲簧(45)具体采用不锈钢弹簧。 5.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的置物板(46)的上表面胶接有厚度为二毫米至四毫米的硅胶垫。 6.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的可旋转过滤板结构(5)包括固定座(51)，滚子轴承(52)，插杆(53)，过滤板(54)，固定块(55)和握杆(56)，所述的滚子轴承(52)镶嵌在固定座(51)内侧的中间位置；所述的插杆(53)插接在滚子轴承(52)的内侧下部；所述的过滤板(54)螺栓连接在插杆(53)的下部；所述的固定块(55)镶嵌在过滤板(54)底部的右侧；所述的握杆(56)螺栓连接在固定块(55)的下部。 7.如权利要求6所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的插杆(53)与滚子轴承(52)的内侧过盈配合连接；所述的滚子轴承(52)的直径设置为三十毫米至三十五毫米。 8.如权利要求6所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的过滤板(54)的厚度设置为四毫米至六毫米；所述的过滤板(54)具体采用不锈钢镂空板。 9.如权利要求1所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的可减震放置板结构(6)包括连接管(61)，连杆(62)，阻挡片(63)，减震簧(64)，防护板(65)，放置板(66)和防护块(67)，所述的连杆(62)纵向插接在连接管(61)内侧的下部；所述的阻挡片(63)螺栓连接在连杆(62)的上部；所述的减震簧(64)一端焊接在连接管(61)的内侧上部，另一端焊接在阻挡片(63)的上部；所述的防护板(65)螺栓连接在连接管(61)的上部；所述的放置板(66)螺栓连接在连杆(62)的下部；所述的防护块(67)胶接在放置板(66)的右侧。 10.如权利要求9所述的车用润滑油生产用灌输装置，其特征在于，所述的减震簧(64)具体采用圆柱形的不锈钢弹簧；所述的减震簧(64)的上部和减震簧(64)的下部分别胶接有直径为二毫米至四毫米的不锈钢环。
所属类别：	实用新型