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原文传递地铁屏蔽门的绝缘安装结构

专利名称：	地铁屏蔽门的绝缘安装结构
摘要：	本实用新型涉及屏蔽门的技术领域，尤其涉及一种地铁屏蔽门的绝缘安装结构。这种地铁屏蔽门的绝缘安装结构包括屏蔽门和列车，屏蔽门通过线路连接钢轨，列车置于钢轨上方，屏蔽门的下方设有绝缘层一，钢轨的下方设有绝缘层二，所述绝缘层一和绝缘层二包括绝缘板，绝缘板通过上支座加紧连接于钢轨的下方，上支座下端连接下支座形成支撑结构。这种地铁屏蔽门的绝缘安装结构采用模块式结构单元，上、下部结构可进行伸缩上下调节，该结构可在站台侧快速安装、拆卸以及维修，通过屏蔽门对地绝缘安装以及轨道车对地绝缘安装，避免了杂散电流通过屏蔽门腐蚀车站建筑结构，又能保证乘客上下车的人身安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州鸣轩自动化设备有限公司
发明人：	孙志云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-04T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201822023498.X
公开号：	CN209258119U
代理机构：	常州市夏成专利事务所(普通合伙)
代理人：	万花
分类号：	B61B1/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B1
申请人地址：	213000 江苏省常州市武进区横林镇杨岐段63号
主权项：	1.一种地铁屏蔽门的绝缘安装结构，包括屏蔽门（1）和列车（2），屏蔽门（1）通过线路连接钢轨（3），列车（2）置于钢轨（3）上方，屏蔽门（1）的下方设有绝缘层一（5），钢轨（3）的下方设有绝缘层二（4），其特征在于，所述绝缘层一（5）和绝缘层二（4）包括绝缘板（6），绝缘板（6）通过上支座（8）加紧连接于钢轨（3）的下方，上支座（8）下端连接下支座（9）形成支撑结构。 2.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）和下支座（9）呈“T”字形状，上支座（8）和下支座（9）的下端槽孔，槽孔内通过安装中联接螺栓（7）连接，从而使得上支座（8）和下支座（9）形成“工”字形状。 3.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）的两端通过上联接螺栓（12）于钢轨（3）上。 4.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于：所述上支座（8）和下支座（9）形成“工”字形状的两侧各连接一个调节螺母一（10）和调节螺母二（11）。 5.如权利要求1所述的地铁屏蔽门的绝缘安装结构，其特征在于，所述下支座（9）的下端通过下联接螺栓（13）与地面固定连接。
所属类别：	实用新型