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原文传递 汽车顶盖加强梁的运输架
专利名称: 汽车顶盖加强梁的运输架
摘要: 本实用新型公开了汽车顶盖加强梁的运输架,包括底框,所述底框为矩形状,所述底框的四角处设置有与底框垂直的Ⅰ号立柱、Ⅱ号立柱、Ⅲ号立柱、Ⅳ号立柱,所述底框上设置有两根背部安装杆,所述Ⅰ号立柱、Ⅳ号立柱之间设置有背部连接杆,背部连接杆与安装杆上端相连,所述安装杆侧壁处设置有悬挂柱,汽车顶盖加强梁内圈的两个圆角处挂在悬挂柱上,所述悬挂柱端部设置有避免汽车顶盖加强梁脱出的限位卡钳。本实用新型通过底框、背部连接杆实现背部安装杆的安装固定,将悬挂柱安装在背部安装杆上实现汽车顶盖的悬挂,通过底框上底部安装柱实现支撑限位杆的支撑限位,通过限位卡钳实现叠放限位,通过底框下的叉架结构实现运输架的搬运。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津博克斯汽车配件制造有限公司
发明人: 侯超杰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-17T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-16T00:00:00+0800
申请号: CN201822114267.X
公开号: CN209258165U
分类号: B62B3/00(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址: 301800 天津市宝坻区经济技术开发区宝兴道Z18号
主权项: 1.汽车顶盖加强梁的运输架,包括底框(1),其特征在于:所述底框(1)为矩形状,所述底框(1)的四角处设置有与底框(1)垂直的Ⅰ号立柱(2)、Ⅱ号立柱(3)、Ⅲ号立柱(4)、Ⅳ号立柱(5),所述底框(1)上设置有两根背部安装杆(7),所述Ⅰ号立柱(2)、Ⅳ号立柱(5)之间设置有背部连接杆(6),背部连接杆(6)与安装杆(7)上端相连,所述安装杆(7)侧壁处设置有悬挂柱(8),汽车顶盖加强梁内圈的两个圆角处挂在悬挂柱(8)上,所述悬挂柱(8)端部设置有避免汽车顶盖加强梁脱出的限位卡钳(12)。 2.根据权利要求1所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述底框(1)上端设置有底部安装柱(9),所述底部安装柱(9)上设置有支撑限位杆(10),所述支撑限位杆(10)对汽车顶盖加强梁进行限位支撑,所述支撑限位杆(10)端部设置有限位卡钳(12)。 3.根据权利要求2所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述支撑限位杆(10)为角钢,所述支撑限位杆(10)的水平段对汽车顶盖加强梁底部进行支撑,支撑限位杆(10)的竖直段对汽车顶盖加强梁侧壁进行限位。 4.根据权利要求1所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述Ⅰ号立柱(2)、Ⅱ号立柱(3)之间设置有左侧连接杆(13),所述Ⅲ号立柱(4)、Ⅳ号立柱(5)之间设置有右侧连接杆(14)。 5.根据权利要求4所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述右侧连接杆(14)下端设置有容纳铭牌的铭牌框(15)。 6.根据权利要求1所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述底框(1)中形成运输过程中保护用的方格网(11)。 7.根据权利要求4所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述Ⅰ号立柱(2)、Ⅱ号立柱(3)、Ⅲ号立柱(4)、Ⅳ号立柱(5)下端设置有底座(16),所述底座(16)下端形成方形沉孔,所述方形沉孔便于运输架叠放。 8.根据权利要求6所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述底框(1)下端设置有便于叉车将运输架举起的叉架结构,所述叉架结构为横向叉架结构或纵向叉架结构。 9.根据权利要求8所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述横向叉架结构包括Ⅰ号叉架(17),所述Ⅰ号叉架(17)位于底框(1)的短边下端,所述Ⅰ号叉架(17)、底框(1)之间设置有分隔用的Ⅰ号分隔柱(18)。 10.根据权利要求8所述的汽车顶盖加强梁的运输架,其特征在于:所述纵向叉架结构包括Ⅱ号叉架(19),所述Ⅱ号叉架(19)位于底框(1)的长边下端,所述Ⅱ号叉架(19)、底框(1)之间设置有分隔用的Ⅱ号分隔柱(20)。
所属类别: 实用新型
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