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原文传递有轨电车进路防错办系统

专利名称：	有轨电车进路防错办系统
摘要：	本实用新型涉及一种有轨电车进路防错办系统，该系统分别与车载计算机OBS和计算机联锁CBI连接，所述的防错办系统包括车载设备和轨旁设备，所述的车载计算机OBS通过车载设备互相通信，所述的计算机联锁CBI通过轨旁设备连接车载设备。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：降低了对控制中心的依赖，使控制系统更加智能，将办理错误进路的可能性降至最低等。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	卡斯柯信号有限公司
发明人：	叶浩;刘华祥;蒋耀东;孙军峰;邢艳阳;王兆耀;韩海亮;阳杨
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821999020.4
公开号：	CN209320961U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	应小波
分类号：	B61L15/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L15
申请人地址：	200070 上海市静安区天目中路428号凯旋门大厦27层C/D室
主权项：	1.一种有轨电车进路防错办系统，该系统分别与车载计算机OBS和计算机联锁CBI连接，其特征在于，所述的防错办系统包括车载设备和轨旁设备，所述的车载计算机OBS通过车载设备互相通信，所述的计算机联锁CBI通过轨旁设备连接车载设备。 2.根据权利要求1所述的一种有轨电车进路防错办系统，其特征在于，所述的车载设备与车载计算机OBS通过以太网进行通信。 3.根据权利要求1所述的一种有轨电车进路防错办系统，其特征在于，所述的轨旁设备通过以太网与计算机联锁CBI通信。 4.根据权利要求2或3所述的一种有轨电车进路防错办系统，其特征在于，所述的车载设备和轨旁设备为结构相同的进路保护装置RPD。 5.根据权利要求4所述的一种有轨电车进路防错办系统，其特征在于，所述的进路保护装置RPD包括无线通讯模块(1)、以太网通讯模块(2)、干接点输入输出模块(3)、处理器模块(4)、电源模块(5)和机笼(6)，所述的处理器模块(4)分别与无线通讯模块(1)、以太网通讯模块(2)、干接点输入输出模块(3)连接，所述的电源模块(5)分别与无线通讯模块(1)、以太网通讯模块(2)、干接点输入输出模块(3)、处理器模块(4)连接，所述的无线通讯模块(1)、以太网通讯模块(2)、干接点输入输出模块(3)、处理器模块(4)、电源模块(5)分别安装在机笼(6)内。 6.根据权利要求5所述的一种有轨电车进路防错办系统，其特征在于，所述的无线通讯模块采用LoRa通信设备。
所属类别：	实用新型