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原文传递 一种军车用防雷车座椅
专利名称: 一种军车用防雷车座椅
摘要: 本实用新型公开了一种军车用防雷车座椅,包括座垫;高度调节减震机构;座垫与所述高度调节减震机构之间还设置有钢丝绳隔振器,钢丝绳隔振器的上端固连在座垫底部,钢丝绳隔振器的下端固连在高度调节减震机构的盖板顶部;所述钢丝绳隔振器设置有两个,在两个钢丝绳隔振器之间还设置有一剪刀撑机构,剪刀撑机构的上端与座垫底部固定连接,剪刀撑机构的下端与高度调节减震机构的盖板固定连接。本实用新型在两个钢丝绳隔振器中间设有剪刀撑机构,利用剪刀撑机构的作用方向为上下方向,约束钢丝绳隔振器的前后晃动,使钢丝绳隔振器的作用方向只能沿上下方向,提高座垫与高度调节减震机构整体的稳定性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏昊邦智能控制系统股份有限公司
发明人: 张天元;樊夕珍
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-08T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-30T00:00:00+0800
申请号: CN201920026788.1
公开号: CN209320762U
代理机构: 常州市科谊专利代理事务所
代理人: 南亚丽
分类号: B60N2/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 213012 江苏省常州市钟楼区龙城大道2219号
主权项: 1.一种军车用防雷车座椅,其特征在于:包括 座垫(2); 高度调节减震机构(4),用于对座垫(2)的高度进行调节,同时缓冲座垫(2)的震动; 所述座垫(2)与所述高度调节减震机构(4)之间还设置有钢丝绳隔振器(5),钢丝绳隔振器(5)的上端固连在座垫(2)底部,钢丝绳隔振器(5)的下端固连在高度调节减震机构(4)的盖板(41)顶部; 所述钢丝绳隔振器(5)设置有两个,在两个钢丝绳隔振器(5)之间还设置有一剪刀撑机构(7),剪刀撑机构(7)的上端与座垫(2)底部固定连接,剪刀撑机构(7)的下端与高度调节减震机构(4)的盖板固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种军车用防雷车座椅,其特征在于:所述剪刀撑机构(7)包括一对第三连接杆(71)和一对第四连接杆(72),第三连接杆(71)与第四连接杆(72)在中部位置处交叉并相对可转动; 第三连接杆(71)的下端与盖板(41)转动连接,并可相对盖板(41)前后滑动,第三连接杆(71)的上端与座垫(2)的底部转动连接; 第四连接杆(72)的下端与盖板(41)转动连接,第四连接杆(72)的上端与座垫(2)的底部转动连接,并可相对座垫(2)前后滑动。 3.根据权利要求2所述的一种军车用防雷车座椅,其特征在于:所述高度调节减震机构(4)包括 由剪式连杆机构(43)连接的盖板(41)与底板(42),剪式连杆机构中的一对第一连接杆(431)与底板(42)连接的端部之间焊接有第一传动杆(44),第一传动杆(44)相对底板(42)可转动,第一传动杆(44)用于带动剪式连杆机构(43)的升降; 安装在第一传动杆(44)上的推动组件(45),该推动组件用于带动第一传动杆(44)转动; 减震组件(46),包括第二传动杆(461)、固定连接在第二传动杆(461)、并与第二传动杆(461)十字交叉设置的第三传动杆(462),以及拉簧(463),所述拉簧(463)的一端连接在第三传动杆(462)上,拉簧(463)的另一端固定连接在底板(42)上,所述推动组件(45)用于向前推动第二传动杆(461),拉簧(463)的设置方向与推动组件推动第二传动杆(461)的方向一致,从而拉动拉簧(463)以减震。 4.根据权利要求3所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述推动组件(45) 包括 固定在底板(42)上的档位块(451),档位块(451)上设置有多个档位槽(452); 焊接在第一传动杆(44)上的压块(453),以使压块(453)与第一传动杆(44)同步转动,压块(453)的下侧为弧面; 与压块(453)固连的档块(454),档块(454)用于卡在所述档位槽(452)中,所述档块(454)通过弹簧件(455)连接在第一传动杆(44)上,所述弹簧件(455)对档块(454)施以持续的拉力; 推动滚头(456),用于与压块(453)配合,所述压块(453)通过其下侧的弧面推动推动滚头(456)向前滚动,以向前推动第二传动杆(461)。 5.根据权利要求4所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述档块(454)的两侧均通过弹簧件(455)与第一传动杆(44)连接。 6.根据权利要求5所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述拉簧(463)设置有两个,分别安装在第三传动杆(462)的两端。 7.根据权利要求6所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述剪式连杆机构(43)包括一对第一连接杆(431)和一对第二连接杆(432),第一连接杆(431)与第二连接杆(432)在中部位置处交叉并相对可转动; 第一连接杆(431)的上端与盖板(41)转动连接,并可相对盖板(41)前后滑动,第一连接杆(431)的下端通过第一传动杆(44)与底板(42)转动连接; 第二连接杆(432)的上端与盖板(41)转动连接,第二连接杆(432)的下端与底板(42)转动连接,并可相对底板(42)前后滑动。 8.根据权利要求7所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述盖板(41)与底板(42)之间还设置有V形弹簧片(47)。 9.根据权利要求8所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述座垫(2)上安装有两点式自锁安全带(6)。 10.根据权利要求1所述的军车用防雷车座椅,其特征在于:所述高度调节减震机构(4)还包括防护罩,罩在盖板(41)、剪式连杆机构(43)、底板(42)组成的框架外侧。
所属类别: 实用新型
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