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原文传递烧结台车吊装拆卸系统

专利名称：	烧结台车吊装拆卸系统
摘要：	本实用新型涉及烧结生产设备技术领域，具体涉及是一种烧结台车吊装拆卸系统，包括横梁和提升机构，提升机构位于横梁上方，横梁位于烧结台车上方，横梁前后两端朝向与烧结台车前后两端朝向一致，且横梁前后两端均设置有吊装机构。吊装机构与烧结台车的台车滚轮位置相匹配，并通过第一缆线与台车滚轮连接，吊耳通过第二缆线与提升机构连接。解决了现有烧结台车吊装拆卸系统中针对出现断轴、滚轮脱落等设备事故较难处理，往往需松开配重清理台车物料后方可安全吊运更换故障台车，存在不仅劳动强度高而且耗时较多影响整个生产运行的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	云南玉溪仙福钢铁(集团)有限公司
发明人：	李凤宝;李学新;白周
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821942839.7
公开号：	CN209322297U
代理机构：	昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	许竞雄
分类号：	B66C1/12(2006.01);B;B66;B66C;B66C1
申请人地址：	653100 云南省玉溪市新平彝族傣族自治县扬武镇大开门
主权项：	1.烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：包括横梁（3）和提升机构，所述提升机构位于横梁（3）上方，所述横梁（3）位于烧结台车（1）上方，横梁（3）前后两端朝向与烧结台车（1）前后两端朝向一致，且横梁（3）前后两端均设置有吊装机构；所述吊装机构与烧结台车（1）的台车滚轮（2）位置相匹配，并通过第一缆线（11）与台车滚轮（2）连接，吊耳（6）通过第二缆线（12）与提升机构连接。 2.根据权利要求1所述的烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：所述提升机构包括配重机（4）和吊钩（5），所述吊钩（5）与配重机（4）连接，所述第二缆线（12）缠绕在吊钩（5）上。 3.根据权利要求2所述的烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：所述吊装机构包括第一固定板（7）、第二固定板（8）和吊板（9），所述第一固定板（7）与横梁（3）端面连接，第一固定板（7）上垂直穿过有固定铆钉（10），所述第二固定板（8）与横梁（3）端部的下表面连接，第二固定板（8）朝向第一固定板（7）的一面与固定铆钉（10）连接，且第一固定板（7）和第二固定板（8）之间存在间隙，所述吊板（9）套接在固定铆钉（10）上，并位于间隙内，所述第一缆线（11）缠绕在吊板（9）上。 4.根据权利要求3所述的烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：所述吊板（9）包括竖直部（902）和钩部（903），所述竖直部（902）上设置有第一穿孔（901），所述第一穿孔（901）内穿过有固定铆钉（10），所述钩部（903）与竖直部（902）连接，并朝向竖直部（902）一侧弯折形成挂物槽（905）。 5.根据权利要求4所述的烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：所述钩部（903）上设置有第二穿孔（904），且第二穿孔（904）内套接有挂环（13），所述第一缆线（11）缠绕在台车滚轮（2）上，一端与挂环（13）连接，另一端缠绕在挂物槽（905）上。 6.根据权利要求3所述的烧结台车吊装拆卸系统，其特征在于：所述提升机构内对称设置有两个吊板（9），所述烧结台车（1）位于同一端面的台车滚轮（2）为两个。
所属类别：	实用新型