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原文传递座椅腿及使用该座椅腿的车辆座椅

专利名称：	座椅腿及使用该座椅腿的车辆座椅
摘要：	本实用新型涉及座椅腿及使用该座椅腿的车辆座椅，座椅腿包括冲压成型的腿本体，腿本体包括支撑板和围板，支撑板与围板形成盒状结构，围板上远离支撑板的边沿围成所述盒状结构的开口，支撑板具有沿上下方向延伸的凸部和凹部，凸部与所述开口的垂直距离小于凹部与所述开口的垂直距离，定义围板上处于前侧的部分为围板前部，围板前部的后侧依次相连有凹部和凸部，且与围板前部相邻的凹部处于支撑板的上边沿中点与下边沿中点连线的前侧。在支撑板上设置沿上下方向延伸的凹部和凸部，降低了座椅腿受到压力作用时产生的偏心弯矩，提高了座椅腿的抗变形能力，保证了座椅腿的稳定性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	郑州宇通客车股份有限公司
发明人：	吴浩;席建岭;郭孝文
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821615739.3
公开号：	CN209320783U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	贾东东
分类号：	B60N2/90(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	450061 河南省郑州市管城区宇通路
主权项：	1.座椅腿，其特征在于：包括冲压成型的腿本体，腿本体包括使用时竖直设置的支撑板和处于支撑板边沿的围板，支撑板与围板形成以支撑板为底的盒状结构，围板上远离支撑板的边沿围成所述盒状结构的开口，围板上设有用于与座椅底架固定连接的上固定孔和用于与车辆地板固定连接的下固定孔，支撑板具有沿上下方向延伸的凸部和沿上下方向延伸的凹部，凸部与所述开口的垂直距离小于凹部与所述开口的垂直距离，定义使用时围板上处于前侧的部分为围板前部，围板前部的后侧依次相连有所述凹部和所述凸部，且与围板前部相邻的凹部处于支撑板的上边沿中点与支撑板的下边沿中点连线的前侧。 2.根据权利要求1所述的座椅腿，其特征在于：所述凹部的数量为两个，所述凸部的数量为一个，所述凸部位于两个凹部之间。 3.根据权利要求1或2所述的座椅腿，其特征在于：所述凹部与凸部之间通过倾斜过渡部过渡。 4.根据权利要求1或2所述的座椅腿，其特征在于：所述上固定孔和/或下固定孔处设有位于围板内侧的加强板，所述加强板上设有沿前后方向布置的加强翻边。 5.根据权利要求1或2所述的座椅腿，其特征在于：所述支撑板的凹部和凸部均沿上下方向贯通延伸。 6.车辆座椅，包括两个座椅腿和设置在两个座椅腿上的座椅底架，座椅底架上设有坐垫，其特征在于：所述座椅腿包括冲压成型的腿本体，腿本体包括使用时竖直设置的支撑板和处于支撑板边沿的围板，支撑板与围板形成以支撑板为底的盒状结构，围板上远离支撑板的边沿围成所述盒状结构的开口，围板上设有用于与座椅底架固定连接的上固定孔和用于与车辆地板固定连接的下固定孔，支撑板具有沿上下方向延伸的凸部和沿上下方向延伸的凹部，凸部与所述开口的垂直距离小于凹部与所述开口的垂直距离，定义使用时围板上处于前侧的部分为围板前部，围板前部的后侧依次相连有所述凹部和所述凸部，且与围板前部相邻的凹部处于支撑板的上边沿中点与支撑板的下边沿中点连线的前侧。 7.根据权利要求6所述的车辆座椅，其特征在于：所述凹部的数量为两个，所述凸部的数量为一个，所述凸部位于两个凹部之间。 8.根据权利要求6或7所述的车辆座椅，其特征在于：所述凹部与凸部之间通过倾斜过渡部过渡。 9.根据权利要求6或7所述的车辆座椅，其特征在于：所述上固定孔和/或下固定孔处设有位于围板内侧的加强板，所述加强板上设有沿前后方向布置的加强翻边。 10.根据权利要求6或7所述的车辆座椅，其特征在于：所述支撑板的凹部和凸部均沿上下方向贯通延伸。
所属类别：	实用新型