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一种用于电动三轮车的前置挡风板
| 专利名称： | 一种用于电动三轮车的前置挡风板 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动三轮车的前置挡风板，涉及电动车制造技术领域。本实用新型包括车头，椅背顶部固定连接有弧形固定板，弧形固定板内部开设有弧形腔，弧形腔一表面贯穿有条形孔，条形孔一表面滑动连接有弧形透明挡风板，弧形透明挡风板一端面固定连接有牵引条，牵引条一表面与仪表台活动连接，弧形固定板一表面固定连接有条形毛刷，条形毛刷一表面与弧形透明挡风板滑动连接。本实用新型通过椅背、弧形固定板、弧形腔和弧形透明挡风板的设计，骑车时弧形透明挡风板能够抵挡寒风的侵袭，停车后，可以将弧形透明挡风板收回弧形腔内，避免了电动三轮车长时间停放导致弧形透明挡风板表面落灰尘的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 徐州百事利电动车业有限公司 |
| 发明人： | 康常涛 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-05T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-08-30T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821807780.0 |
| 公开号： | CN209321135U |
| 代理机构： | 南京聚匠知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 沈菊 |
| 分类号： | B62J17/04(2006.01);B;B62;B62J;B62J17 |
| 申请人地址： | 221700 江苏省徐州市丰县经济开发区果都路 |
| 主权项： | 1.一种用于电动三轮车的前置挡风板，包括车头(1)；所述车头(1)包括座椅(2)、椅背(3)和仪表台(4)；其特征在于：所述椅背(3)顶部固定连接有弧形固定板(5)；所述弧形固定板(5)内部开设有弧形腔(6)；所述弧形腔(6)一表面贯穿有条形孔(7)；所述条形孔(7)一表面滑动连接有弧形透明挡风板(8)；所述弧形透明挡风板(8)一端面固定连接有牵引条(9)；所述牵引条(9)一表面与仪表台(4)活动连接；所述弧形固定板(5)一表面固定连接有条形毛刷(10)；所述条形毛刷(10)一表面与弧形透明挡风板(8)滑动连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于电动三轮车的前置挡风板，其特征在于，所述弧形透明挡风板(8)一端面固定连接有限位条(11)；所述限位条(11)一表面与弧形腔(6)内壁滑动连接。 3.根据权利要求1所述的一种用于电动三轮车的前置挡风板，其特征在于，所述牵引条(9)一表面转动连接有卡扣(12)；所述弧形固定板(5)一表面开设有第一卡槽(13)；所述卡扣(12)一表面与第一卡槽(13)间隙配合。 4.根据权利要求3所述的一种用于电动三轮车的前置挡风板，其特征在于，所述座椅(2)一表面固定连接有底板(14)；所述底板(14)一表面通过一轴杆(15)与仪表台(4)转动连接；所述仪表台(4)一表面开设有第二卡槽(16)；所述卡扣(12)一表面与第二卡槽(16)转动配合。 5.根据权利要求4所述的一种用于电动三轮车的前置挡风板，其特征在于，所述底板(14)一表面固定连接有挡泥板(17)；所述挡泥板(17)顶部与仪表台(4)活动连接。 6.根据权利要求1所述的一种用于电动三轮车的前置挡风板，其特征在于，所述仪表台(4)一表面固定连接有把手(18)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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