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原文传递一种组件化离网快速充电系统

专利名称：	一种组件化离网快速充电系统
摘要：	一种组件化离网快速充电系统，由储能仓、控制系统和充电桩构成，其中储能仓内部包含若干组电池组及电池管理模块；控制系统包含输入模块、显示模块、控制模块、通信模块及分电器；储能仓中若干组电池组分别与电池管理模块连接；控制系统中输入模块、显示模块分别与充电桩智能控制模块相连接，储能仓中的电池管理模块输出与控制系统中的充电智能控制模块相连接，充电桩智能控制模块的电源输出与分电器相连接，分电器分别和若干充电桩相连接。通过储能仓实现了快速充电桩的离网化，快速充电桩的建设不再受电网线路容量的限制，实现了电能由线路传输到模块化运输的转变，弥补了现有电网电能输送能力的不足导致快速充电桩不能普及的现状。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	云南犀鸟科技有限公司
发明人：	王乐东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-10T00:00:00+0800
申请号：	CN201822125796.X
公开号：	CN209365942U
代理机构：	昆明大百科专利事务所
代理人：	何健
分类号：	B60L53/60(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	650000 云南省昆明市盘龙区东风东路东风巷1号勘泰大厦C座东楼4层
主权项：	1.一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，由储能仓(1)、控制系统(4)和充电桩(10)构成，其中储能仓(1)内部包含若干组电池组(2)及电池管理模块(3)；控制系统(4)包含输入模块(5)、显示模块(6)、充电桩控制模块(7)、通信模块(8)及分电器(9)；储能仓(1)中若干组电池组分别与电池管理模块(3)连接；控制系统(4)中输入模块(5)、显示模块(6)分别与充电桩控制模块(7)相连接，储能仓(1)中的电池管理模块输出与控制系统(4)中的充电桩控制模块(7)相连接，充电桩控制模块(7)的电源输出与分电器(9)相连接，分电器(9)分别和若干充电桩(10)相连接。 2.如权利要求1所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，在储能仓(1)内的电池管理模块(3)设置有多路电池组(2)接入接口，各接口间相互独立。 3.如权利要求1所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，充电系统的能源来自储能仓(1)，储能仓(1)内部的若干电池组通过电池管理模块(3)调整适配后输出稳定的直流电源至控制系统(4)。 4.如权利要求1所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，电池管理模块(3)内部由断路器(3-1)、DC-DC模块(3-2)、MCU(3-3)及汇流器构成；电池组电源输出至断路器(3-1)，断路器(3-1)输出至DC-DC模块(3-2)，DC-DC模块(3-2)根据MCU(3-3)的指令控制输出电压及输出电流接入汇流器。 5.如权利要求4所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，所述电池管理模块(3)，其中每一组电池组接入均有一套独立的断路器(3-1)、DC-DC模块(3-2)，每一套断路器(3-1)及DC-DC模块(3-2)都通过MCU(3-3)进行控制并接入汇流器。 6.如权利要求1所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，充电桩(10)内部由熔断器(10-1)、显示模块、充电桩控制模块、输入模块(10-4)、DC-DC变换模块(10-5)、汇流器(10-6)和充电枪(10-7)构成；其中由分电器(9)输出的直流电源接入熔断器(10-1)，熔断器(10-1)连接至若干组DC-DC变换模块(10-5)，所有DC-DC变换模块(10-5)输出至汇流器(10-6)，汇流器(10-6)输出至充电枪(10-7)；显示模块、输入模块(10-4)连接至充电桩控制模块实现充电桩人机交互，所有DC-DC变换模块(10-5)通过信号电缆连接至充电桩控制模块，由充电桩控制模块对DC-DC变换模块进行控制。 7.如权利要求1所述的一种组件化离网快速充电系统，其特征在于，充电桩(10)至少为一个，根据储能仓(1)的不同储能规模，控制系统(4)可同时控制多路充电桩(10)。
所属类别：	实用新型