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原文传递 一种松紧可调节的汽车坐垫
专利名称: 一种松紧可调节的汽车坐垫
摘要: 本实用新型公开了一种松紧可调节的汽车坐垫,包括用于铺设在座椅上且耐磨的底垫,底垫上固定有坐垫,其结构要点是,坐垫的前端和后端连接有穿过底垫设置的前拉条和后拉条,前拉条与后拉条之间连接有锁紧部,所述的底垫上位于坐垫的两侧的侧边上设有倾斜向坐垫的角端延伸的条形豁口,条形豁口的两侧设有延条形豁口长度方向排列的穿孔,穿孔内左右交叉穿过有松紧绳;与现有技术相对比,本实用新型的有益效果是:设计合理,结构简单,能够根据不同的汽车坐椅规格型号,通过对松紧绳的拉紧和松开,改变坐垫的平整面的大小。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 毛林江
发明人: 毛林江
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-09-10T00:00:00+0800
申请号: CN201920099812.4
公开号: CN209365961U
分类号: B60N2/62(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 317500 浙江省台州市温岭市新河镇双阮路802号
主权项: 1.一种松紧可调节的汽车坐垫,包括用于铺设在座椅上且耐磨的底垫,底垫上固定有坐垫,其特征在于:所述的坐垫的前端和后端连接有穿过底垫设置的前拉条和后拉条,前拉条与后拉条之间连接有锁紧部,所述的底垫上位于坐垫的两侧的侧边上设有倾斜向坐垫的角端延伸的条形豁口,条形豁口的两侧设有延条形豁口长度方向排列的穿孔,穿孔内左右交叉穿过有松紧绳。 2.根据权利要求1所述的一种松紧可调节的汽车坐垫,其特征在于:所述的锁紧部包括与前拉条连接的前绑带和与后拉条连接的后绑带,后绑带连接有锁片,前绑带和后绑带的两端分别与前拉条和后拉条固定,前绑带和后绑带均为弹性带。 3.根据权利要求2所述的一种松紧可调节的汽车坐垫,其特征在于:所述的锁片为圆形片,锁片上设有围绕圆心进行环形阵列的椭圆孔,且通过其中一个椭圆孔套设在后绑带上。 4.根据权利要求2或3所述的一种松紧可调节的汽车坐垫,其特征在于:所述的锁片上设有环形阵列且与椭圆孔的数量相等且末端设有外螺纹的限位柱,限位柱至锁片的圆心的距离大于椭圆孔至锁片的圆心的距离,且其中一个限位柱的末端拧接有锁帽。
所属类别: 实用新型
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