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原文传递换档控制装置

专利名称：	换档控制装置
摘要：	换档控制单元配置为：当预测经过预定时间之后电动发电机的转速等于或高于离合器的接合可允许转速，并且预测经过预定时间之后的所需减速度比经过预定时间之后的可实现减速度大预定阈值或更多时，允许自动变速器的换档；以及否则限制自动变速器在通过使用电动发电机的再生制动期间的换档。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	津吹优太
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-16T00:00:00+0800
申请号：	CN201910108794.6
公开号：	CN110126627A
代理机构：	广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人：	何冲;黄隶凡
分类号：	B60L7/10(2006.01);B;B60;B60L;B60L7
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种换挡控制装置，其配置为控制混合动力车辆中的自动变速器的换挡，所述混合动力车辆包括发动机、电动发电机、离合器和所述自动变速器，所述自动变速器连接至所述电动发电机，所述离合器介于所述发动机和所述电动发电机之间，其特征在于，所述换挡控制装置包括：转速预测单元，其配置为预测在所述离合器分离且所述混合动力车辆滑行的状态下经过预定时间之后所述电动发电机的转速；所需减速度预测单元，其配置为预测经过所述预定时间之后制动所述混合动力车辆需要的所需减速度；可实现减速度预测单元，其配置为预测经过所述预定时间之后由所述电动发电机通过再生而能够实现的用以制动所述混合动力车辆的可实现减速度；以及换挡控制单元，其配置为控制所述自动变速器的换挡，其中所述换挡控制单元配置为：当所预测的电动发电机的转速等于或高于所述离合器的接合可允许转速，并且所预测的所需减速度比所预测的可实现减速度大预定阈值或更多时，允许所述自动变速器的换挡；以及否则，限制所述自动变速器在通过使用所述电动发电机的再生制动期间的换挡。 2.根据权利要求1所述的换挡控制装置，其特征在于，所述转速预测单元和所述所需减速度预测单元配置为：基于地图信息中包含的斜坡信息，分别预测经过所述预定时间之后所述电动发电机的转速和经过所述预定时间之后的所述所需减速度。
所属类别：	发明专利