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原文传递一种多功能除铁车

专利名称：	一种多功能除铁车
摘要：	本发明公开了一种多功能除铁车，具体涉及路面清理技术领域，包括位于车头内部的驾驶室，所述驾驶室的后侧位于车体的上方安装有副水箱，所述副水箱的后侧设置有防护壳，防护壳的内部靠近副水箱的后侧安装有副发动机，所述副发动机的底部后侧安装有风机，车头的底部前端连接有大梁连接板，所述大梁连接板的内侧连接有升降机构，所述升降机构的前端连接有除铁器机构。本发明集路面除铁、清扫，垃圾回收为一体的车型设备，驾驶员在驾驶室内通过操作对应的开关按钮和仪表两部分装置、监控有关仪表和作业环境即可完成多功能除铁车行驶、吸铁、清扫作业和液压倾翻卸料等全部作业功能，施工安全性高，使用方便等特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南京金长江交通设施有限公司
发明人：	许德金;高明;丁勇
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201910457394.6
公开号：	CN110144843A
代理机构：	常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘松
分类号：	E01H1/14(2006.01);E;E01;E01H;E01H1
申请人地址：	210059 江苏省南京市栖霞区靖安镇太平桥北
主权项：	1.一种多功能除铁车，包括位于车头内部的驾驶室(1)，其特征在于：所述驾驶室(1)的后侧位于车体的上方安装有副水箱(2)，所述副水箱(2)的后侧设置有防护壳，防护壳的内部靠近副水箱(2)的后侧安装有副发动机(3)，所述副发动机(3)的底部后侧安装有风机(4)，所述风机(4)的后侧位于防护壳的内部设置有垃圾箱(5)，且风机(4)的底部后壁连接有伸缩油缸(20)，车头的底部前端连接有大梁连接板(8)，所述大梁连接板(8)的内侧连接有升降机构(7)，所述升降机构(7)的前端连接有除铁器机构(6)，车体底部位于副水箱(2)的下方安装有两个前扫刷(10)，所述前扫刷(10)的后侧安装有后扫刷(14)，所述前扫刷(10)和后扫刷(14)的上方均设置有喷头(11)，且前扫刷(10)的顶部连接有摆臂架(12)，所述摆臂架(12)的顶端连接有摆动油缸(13)，所述后扫刷(14)的上方连接有四连杆架(15)，车体的后部安装有吸盘(16)，所述吸盘(16)的上方设置有自清洗喷孔(17)，车体的底部位于自清洗喷孔(17)的上方设置有副车架(19)，所述副车架(19)的顶部后侧设置有转轴(18)，所述垃圾箱(5)的后壁连接有后门(24)，所述后门(24)的外壁设置有固定块(25)，所述垃圾箱(5)的顶部设置有主水箱(22)，所述主水箱(22)的后壁位于后扫刷(14)的上方设置有警示灯(21)，所述警示灯(21)的后壁安装有后门举伸油缸(23)，所述后门举伸油缸(23)的输出端伸缩杆与固定块(25)之间固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述升降机构(7)由伸缩式液压缸和固定支架组成，伸缩式液压缸的活塞杆端连接在固定支架的底部，固定支架的另一端与除铁器机构(6)的顶端之间通过螺栓连接。 3.根据权利要求1所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述除铁器机构(6)包括连接在升降机构(7)底端的固定箱(61)，所述固定箱(61)的内壁安装有电机(62)，所述电机(62)的输出轴外部连接有输送带(63)，所述固定箱(61)的内壁位于输送带(63)的内侧安装有限位辊(64)。 4.根据权利要求3所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述固定箱(61)的底部设置有吸铁口(65)，所述固定箱(61)的内部位于吸铁口(65)的上方安装有磁铁(66)，所述磁铁(66)安装在输送带(63)的内侧。 5.根据权利要求3所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述固定箱(61)的底部内壁远离磁铁(66)的一侧设置有储铁箱(67)，所述储铁箱(67)的底部设置有滑块(68)，所述固定箱(61)的内侧壁靠近储铁箱(67)的上方位置处连接有卡块(69)，所述卡块(69)呈L形结构。 6.根据权利要求5所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述固定箱(61)的底部内壁对应滑块(68)的外部位置处设置有限位槽，所述储铁箱(67)的顶部对应卡块(69)的底部位置处设置有滑槽(612)，所述储铁箱(67)与固定箱(61)之间通过限位槽滑动连接。 7.根据权利要求3所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述固定箱(61)的外壁对应输送带(63)的外侧连接有检修板(611)，且固定箱(61)的外壁对应储铁箱(67)的外侧连接有翻转板(610)。 8.根据权利要求1所述的一种多功能除铁车，其特征在于：所述固定块(25)与后门(24)的外壁之间的连接方式为焊接。
所属类别：	发明专利