专利名称: |
一种钢构件的翻身调节装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钢构件的翻身调节装置,包括连接板,所述连接板顶部的两侧皆焊接有两对支架,所述第三轴杆的顶部分别焊接有第一液压缸与第二液压缸,所述第一液压缸与第二液压缸的顶部分别焊接有第一放置槽与第二放置槽,所述第一放置槽与第二放置槽内部的两端皆设置有卡槽,且卡槽的内部活动卡接有隔板,所述第一连接孔之间转动安装有第一轴杆,所述第二连接孔之间转动安装有第二轴杆。本实用新型通过设置第一放置槽、第一连接套杆、第一轴杆、第一连接孔、第一液压缸、第二放置槽、第二连接孔、第二轴杆、第二液压缸、第二连接套杆、隔板与卡槽,解决了现有的钢构件翻身调节装置容易出现安全隐患与不能调节放置槽放置钢构件个数的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东创昇金属结构有限公司 |
发明人: |
黄煜南;文玲玲;陈飘 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822165381.5 |
公开号: |
CN209322442U |
代理机构: |
广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
董武洲 |
分类号: |
B66F19/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F19 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市高明区杨和镇高明大道中501号厂房十二 |
主权项: |
1.一种钢构件的翻身调节装置,包括连接板(6),其特征在于:所述连接板(6)顶部的两侧皆焊接有两对支架(23),所述支架(23)之间贯穿有第三轴杆(22),所述第三轴杆(22)的顶部分别焊接有第一液压缸(5)与第二液压缸(13),所述第一液压缸(5)与第二液压缸(13)的顶部分别焊接有第一放置槽(1)与第二放置槽(9),所述第一放置槽(1)与第二放置槽(9)内部的两端皆设置有卡槽(20),且卡槽(20)的内部活动卡接有隔板(18),所述连接板(6)顶部的中间位置处焊接有支撑板(12),所述支撑板(12)的表面分别设置有第一连接孔(4)与第二连接孔(10),所述第一连接孔(4)之间转动安装有第一轴杆(3),所述第二连接孔(10)之间转动安装有第二轴杆(11),所述第一放置槽(1)的一端通过第一连接套杆(2)与第一轴杆(3)相连接,所述第二放置槽(9)的一端通过第二连接套杆(16)与第二轴杆(11)相连接,所述支撑板(12)一侧的连接板(6)顶部固定安装有控制器(21),所述连接板(6)的底部固定安装有弹簧(7),所述弹簧(7)的底部焊接有底座(14)。 2.根据权利要求1所述的一种钢构件的翻身调节装置,其特征在于:所述支撑板(12)焊接有两个,且两个支撑板(12)位于相对位置。 3.根据权利要求1所述的一种钢构件的翻身调节装置,其特征在于:所述第一连接孔(4)与第二连接孔(10)位于同一高度,且第一轴杆(3)与第二轴杆(11)位于同一高度。 4.根据权利要求1所述的一种钢构件的翻身调节装置,其特征在于:所述底座(14)的顶部设置有减振胶垫(8),所述底座(14)的底部固定安装有万向轮(15)。 5.根据权利要求1所述的一种钢构件的翻身调节装置,其特征在于:所述控制器(21)与第一液压缸(5)电性连接,所述控制器(21)与第二液压缸(13)电性连接。 6.根据权利要求1所述的一种钢构件的翻身调节装置,其特征在于:所述第一放置槽(1)与第二放置槽(9)的内部结构相同,所述第一放置槽(1)的内部通过隔板(18)分别设置有第一放置空腔(17)与第二放置空腔(19)。 |
所属类别: |
实用新型 |