专利名称: |
一种雨刮模拟测试系统 |
摘要: |
本发明属于车辆测试技术领域,公开了一种雨刮模拟测试系统,包括储水装置、喷水管、送水管以及驱动装置。其中,储水装置用于储存水,能够设置于车辆上,喷水管沿其长度方向间隔设置有多个喷水孔,能够设置于车辆的发动机罩盖上,送水管分别连通于储水装置和喷水管,驱动装置设置于送水管上,能够将储水装置内的水驱向喷水管。本发明中,储水装置能够设置于车辆上,喷水管能够设置于车辆的发动机罩盖上,使得可以在车辆实际行驶中,模拟下雨的工况,以对车辆的雨刮系统性能的可靠性和稳定性进行测试,符合车辆实际行驶的使用环境,测试结果更加准确,并且在雨刮系统测试时还能对车辆进行试车,提高了测试效率,降低了测试成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
吉林;22 |
申请人: |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人: |
孙跃龙;姜文义;易勇;叶福恒 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-09-10T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910506534.4 |
公开号: |
CN110220838A |
代理机构: |
北京远智汇知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张海英 |
分类号: |
G01N17/00(2006.01);G;G01;G01N;G01N17 |
申请人地址: |
130011 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街8899号 |
主权项: |
1.一种雨刮模拟测试系统,其特征在于,包括: 储水装置(1),用于储存水,能够设置于车辆上; 喷水管(2),沿其长度方向间隔设置有多个喷水孔,能够设置于所述车辆的发动机罩盖上; 送水管(3),分别连通于所述储水装置(1)和所述喷水管(2); 驱动装置(4),设置于所述送水管(3)上,能够将所述储水装置(1)内的水驱向所述喷水管(2)。 2.根据权利要求1所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述喷水管(2)沿所述发动机罩盖的宽度方向延伸。 3.根据权利要求2所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述喷水管(2)距所述发动机罩盖后沿的距离不小于所述发动机罩盖长度距离的1/3。 4.根据权利要求2所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述喷水管(2)为扁平形水管,与所述发动机罩盖呈夹角设置,所述喷水孔设置于所述喷水管(2)的上部,在车辆行驶中,所述喷水管(2)能够沿自身轴线朝向所述发动机罩盖的后沿转动。 5.根据权利要求2所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述喷水管(2)平行且间隔设置有多个,多个所述喷水管(2)分别连通于所述送水管(3),在模拟测试时,多个所述喷水管(2)能够选择性地喷水,以模拟大小不同的下雨工况。 6.根据权利要求5所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述喷水管(2)设置有三个,分别为:第一喷管(21)、第二喷管(22)和第三喷管(23),所述第一喷管(21)、所述第二喷管(22)和所述第三喷管(23)依次远离所述发动机罩盖的后沿; 所述第二喷管(22)与所述送水管(3)的连通管路上设置有第一开关阀(100),所述第三喷管(23)与所述送水管(3)的连通管路上设置有第二开关阀(200)。 7.根据权利要求1所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述驱动装置(4)为变频水泵,所述雨刮模拟测试系统能够通过调节所述变频水泵的泵力模拟大小不同的下雨工况。 8.根据权利要求1所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述储水装置(1)设置于所述车辆内部的后排空间内。 9.根据权利要求8所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,连通所述储水装置(1)和所述驱动装置(4)的所述送水管(3)从所述车辆的后排车窗中伸出并连通于所述喷水管(2)。 10.根据权利要求1-9任一所述的雨刮模拟测试系统,其特征在于,所述驱动装置(4)为由电机驱动的水泵,所述电机电连接于所述车辆的点烟器接口。 |
所属类别: |
发明专利 |