专利名称: |
一种用于道路管线预埋的开槽装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于道路管线预埋的开槽装置,包括联动装置和开槽轮,联动装置连接开槽轮并驱动开槽轮运行;联动装置包括主支撑架和变速箱,变速箱设于主支撑架上,变速箱与开槽轮之间通过传动轴传动连接。本实用新型用于道路管线预埋的开槽装置用于路基电缆槽开槽施工,具有开挖效率高,路基基床扰动小、成本低等特点,结束了以往人工开挖电缆沟槽的历史。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
中铁二十一局集团第五工程有限公司 |
发明人: |
陈小科;林广明;宋明;张伟刚;王东东 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821912541.1 |
公开号: |
CN209260799U |
代理机构: |
北京汇泽知识产权代理有限公司 |
代理人: |
武君 |
分类号: |
E02F5/08(2006.01);E;E02;E02F;E02F5 |
申请人地址: |
400000 重庆市永川区文昌路877号 |
主权项: |
1.一种用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:包括联动装置和开槽轮,所述联动装置连接所述开槽轮并驱动所述开槽轮运行;所述联动装置包括主支撑架和变速箱,所述变速箱设于所述主支撑架上,所述变速箱与所述开槽轮之间通过传动轴传动连接。 2.根据权利要求1所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:还包括防护系统支撑架和农用四轮机头,所述联动装置通过所述防护系统支撑架固定连接在所述农用四轮机头前方。 3.根据权利要求2所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:所述变速箱横向设于所述农用四轮机头前方,所述传动轴的一端与所述变速箱传动连接,所述传动轴的另一端从所述变速箱的一侧延伸后与所述开槽轮的中部连接。 4.根据权利要求3所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:所述变速箱还与所述农用四轮机头的动力装置传动连接。 5.根据权利要求4所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:所述开槽轮为圆形轮状结构,在所述开槽轮的周向表面上设有若干凸起。 6.根据权利要求5所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:所述开槽轮的直径为两米。 7.根据权利要求6所述的用于道路管线预埋的开槽装置,其特征在于:在所述开槽轮上方通过所述防护系统支撑架连接设有防护罩。 |
所属类别: |
实用新型 |