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原文传递便于飞机航测的气态污染物进样机构、采样系统及方法

专利名称：	便于飞机航测的气态污染物进样机构、采样系统及方法
摘要：	本发明公开了便于飞机航测的气态污染物进样机构、采样系统及方法，它解决了现有技术中进样机构结构复杂，不便于携带的问题，具有采样损失小、整体便于携带的有益效果，其方案如下：一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，包括L形的采样管，采样管的一侧设有进气嘴，进气嘴的入口侧尺寸小于进气嘴出口侧尺寸，进气嘴与采样管为一体结构，采样管的另一侧能够穿过飞机开孔设置，且采样管能够穿过飞机的一侧设置能够与飞机内部连接的固定板，采样管能够穿过飞机的一侧与连接管连接，连接管设有若干连接口，采样管的两侧圆弧过渡连接，连接管为特氟龙管。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东大学
发明人：	薛丽坤;王新锋;陈天舒;牟江山;李洪勇;文亮;单业
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910533469.4
公开号：	CN110186722A
代理机构：	济南圣达知识产权代理有限公司
代理人：	任欢
分类号：	G01N1/22(2006.01);G;G01;G01N;G01N1
申请人地址：	266237 山东省青岛市即墨滨海路72号山东大学青岛校区
主权项：	1.一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，包括L形的采样管，采样管的一侧设有进气嘴，进气嘴的入口侧尺寸小于进气嘴出口侧尺寸，进气嘴与采样管为一体结构，采样管的另一侧能够穿过飞机开孔设置，且采样管能够穿过飞机的一侧设置能够与飞机内部连接的固定板，采样管能够穿过飞机的一侧与连接管连接，连接管设有若干连接口，采样管的两侧圆弧过渡连接。 2.根据权利要求1所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述采样管内壁设有硅烷层。 3.根据权利要求1所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述采样管一侧与连接管的长度较采样管另一侧长20-70mm。 4.根据权利要求1所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述进气嘴的形状为锥形，所述采样管在所述进气嘴外侧固定有用于引导空气进入采样管的导流罩。 5.根据权利要求4所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述导流罩的长度长于所述进气嘴的长度设置，且导流罩的内径大于等于所述进气嘴的外径；所述导流罩的一端与所述采样管通过螺纹或焊接连接。 6.根据权利要求4所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述导流罩为导流管，导流管一侧为圆柱形状，且导流管与所述采样管连接侧为圆台形状。 7.根据权利要求1所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述进气嘴入口侧外径为1-1.5mm，入口侧内径为0.5mm-0.8mm。 8.根据权利要求1所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，其特征在于，所述连接管为特氟龙管。 9.一种便于飞机航测的气态污染物采样系统，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的一种便于飞机航测的气态污染物进样机构，所述连接管的各个连接口与相同或相异的分析仪器连接。 10.一种便于飞机航测的气态污染物采样方法，其特征在于，采用权利要求9所述的一种便于飞机航测的气态污染物采样系统。
所属类别：	发明专利