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原文传递一种使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置

专利名称：	一种使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置
摘要：	本实用新型一种使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，主要包括细钢丝绳、压缩弹簧和软线，软线通过螺栓组件与细钢丝绳固定连接，螺栓组件位于压缩弹簧的上部，应用压缩弹簧提供弹力把软线拉直，从而简化了电梯轿门紧急开锁装置结构，降低了轿厢门紧急开锁装置的材料成本，设计合理、实用效果显著。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	林肯电梯(中国)有限公司
发明人：	穆洪彪;朱浩军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-20T00:00:00+0800
申请号：	CN201820880704.6
公开号：	CN209275957U
分类号：	B66B13/14(2006.01);B;B66;B66B;B66B13
申请人地址：	314415 浙江省海宁市尖山新区凤凰路78号
主权项：	1.一种使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置,主要包括细钢丝绳、压缩弹簧和软线，其特征在于：所述细钢丝绳的上端通过螺钉二与轿厢门锁钩固定连接，所述轿厢门锁钩通过锁钩销轴组件与安装板一铰接，所述安装板一与左侧轿厢门固定连接，所述细钢丝绳下端通过螺栓组件与软线上端固定连接，所述螺栓组件位于压缩弹簧的上方并与压缩弹簧上部连接，所述压缩弹簧位于定位板一的上方，所述软线下端与定位板二固定连接，所述定位板二位于左侧轿厢门的下部，所述定位板一、定位板二与左侧轿厢门固定连接。 2.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述软线为细钢丝或细钢丝绳。 3.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述螺栓组件包括螺栓，所述螺栓依次套接软线上端、平垫二、细钢丝绳下端、平垫一、弹簧垫圈，并通过螺母轴向锁紧固定；螺栓组件与压缩弹簧上部之间设有挡片，所述挡片设有圆孔二，所述软线依次穿过圆孔二、压缩弹簧内部；所述螺栓组件与压缩弹簧上部直接接触，所述压缩弹簧上部延伸段弯曲成平圆环，所述平圆环内孔小于螺栓组件的最小宽度。 4.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述螺栓组件包括螺栓，所述螺栓依次套接平垫一、弹簧垫圈，在螺栓法兰与平垫一之间夹有细钢丝绳和软线，通过螺母轴向锁紧固定；所述平垫一的一侧设有两个圆弧，所述圆弧分别位于平垫内孔的两侧。 5.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述螺栓组件包括螺栓，所述螺栓依次套接平垫一、弹簧垫圈，在螺栓法兰与平垫一之间夹有细钢丝绳下端和软线上端，通过螺母轴向锁紧固定；所述平垫一的一侧设有凹槽。 6.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述螺栓组件包括螺栓，所述螺栓依次套接圆环、平垫三、软线上端、平垫二、细钢丝绳下端、平垫一、弹簧垫圈，通过螺母轴向锁紧固定，所述圆环为压缩弹簧上部延伸段弯曲而形成的竖直环状结构。 7.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述压缩弹簧位于定位座的环形槽内，所述定位座上部位于定位板一的上方，所述定位座下部与定位板一套接，所述定位座设有通孔，所述通孔与软线活动套接。 8.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述压缩弹簧与定位板一上表面接触，所述定位板一设有圆孔一或者定位板一开有通槽并在开口端设有向上的挡止部。 9.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述软线下端通过螺钉一与定位板二固定连接。 10.根据权利要求1所述的使用压缩弹簧的轿厢门紧急开锁装置，其特征在于：所述软线下端直接通过缠绕方式与定位板二固定连接。
所属类别：	实用新型