专利名称: |
公路智能隔离系统 |
摘要: |
本发明公开了一种公路智能隔离系统,可根据需要增加或减小特定道路上特
定方向的车道数目,使得道路通行能力最优,减少交通拥堵。其技术方案为:隔离
系统包括:隔离栏、中央控制系统和应急控制系统。隔离栏具备驱动装置,可自主
移动,具备无线通信方式,可接收应急控制系统或中央控制系统的指令在任意方向
上移动。应急控制系统具备无线通信方式,直接控制隔离栏的移动,获得隔离栏当
前状态;也可和中央控制系统通信,获得中央控制系统的命令移动隔离栏。中央控
制系统通过通信网络以无线遥控方式控制隔离栏的移动,获取隔离栏的状态信息,
或与应急控制系统通信,控制隔离栏的移动。本发明应用于公路系统中。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
高 明;尚 涛 |
发明人: |
高 明;尚 涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2006-11-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200610118390.8 |
公开号: |
CN100467717 |
代理机构: |
上海专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
陈 亮 |
分类号: |
E01F15/02(2006.01)I |
申请人地址: |
201615上海市松江区九亭镇涞寅路1200弄45号301室 |
主权项: |
1一种公路智能隔离系统,根据需要调整车道,所述隔离系统包括:
一隔离栏,设置在公路上,所述隔离栏包括一电源模块、多个移动机构以及
设置在每两个相邻移动机构之间的隔离板,所述移动机构进一步包括:
一第一无线收发模块,接收无线信号并进行解调,获得无线信号承载的
数据;
一驱动控制模块,接收所述第一无线收发模块获得的数据,从所述数据
中解析出操作指令,并将所述操作指令转换为电机驱动命令;
一电机驱动模块,接收所述驱动控制模块转换的电机驱动命令,转换为
驱动电流;
一驱动电机,在所述驱动电流的驱动下转动;以及
一可移动的底座,在所述驱动电机的带动下移动;
一中央控制系统,以无线通信方式集中控制隔离栏的工作状态,所述控制系
统进一步包括:
一交通控制接口模块,用于获得实时的交通状况;
一隔离栏移动控制模块,在接收到移动指令后构造隔离栏的操作指令并
将其打包成数据;
一通信模块,接收所述隔离栏移动控制模块打包的数据,将其发送至所
述隔离栏;
一应急控制系统,所述应急控制系统内设一遥控模块,所述遥控模块进一步
包括:
用户界面模块,接收人工操作命令;
隔离栏控制模块,接收所述用户界面模块发送来的人工操作命令,构造
隔离栏操作指令并打包成数据;
第二无线收发模块,接收所述隔离栏控制模块发送的数据并发送给所述
隔离栏。 |
所属类别: |
发明专利 |