专利名称: |
一种减震脚轮 |
摘要: |
本实用新型公开了一种减震脚轮,涉及脚轮技术领域,解决了脚轮在输送物品的过程中,接触到凹凸不平的底面时,运送的物品会受到震动的技术问题。其技术要点包括:安装架和滚轮;所述安装架包括承载板和两个侧板;所述承载板水平设置;所述两个侧板分别竖直设置在承载板的两端;所述滚轮位于承载板下方且部分穿出侧板;所述滚轮与两侧板滑动连接;所述承载板下表面设有两根连接杆;所述连接杆的一端与承载板铰接;所述连接杆远离承载板的一端设有抵接件;所述抵接件包括摩擦杆;所述摩擦杆抵接于轮体上方;所述两根连接杆之间设有拉簧。本实用新型具有使脚轮在移动过程中行驶的更加平稳,减小颠簸路面对输送物品的影响的优点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
厦门众臣元科技有限公司 |
发明人: |
梁奕琛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-08-16T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821916813.5 |
公开号: |
CN209257775U |
分类号: |
B60B33/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B33 |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市中国(福建)自由贸易试验区厦门片区象屿路97号厦门国际航运中心D栋8层03单元E之一 |
主权项: |
1.一种减震脚轮,其特征在于:包括安装架(1)和滚轮(2);所述安装架(1)包括承载板(5)和两个侧板(4);所述承载板(5)水平设置;所述两个侧板(4)分别竖直设置在承载板(5)的两端;所述滚轮(2)位于承载板(5)下方且部分穿出侧板(4);所述滚轮(2)与两侧板(4)滑动连接;所述承载板(5)下表面设有两根连接杆(10);所述连接杆(10)的一端与承载板(5)铰接;所述连接杆(10)远离承载板(5)的一端设有抵接件(22);所述抵接件(22)包括摩擦杆(11);所述摩擦杆(11)抵接于轮体(7)上方;所述两根连接杆(10)之间设有拉簧(9)。 2.根据权利要求1所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述滚轮(2)包括轮体(7)和滑移杆(8);所述滑移杆(8)穿过轮体(7)中心;所述轮体(7)转动连接在滑移杆(8)上;所述侧板(4)上设有竖直的滑移孔(6);所述滑移杆(8)远离轮体(7)的一端穿过滑移孔(6);所述滑移杆(8)穿出滑移孔(6)部分向平行于侧板(4)的方向延伸有挡沿(20);所述挡沿(20)与侧板(4)相抵触。 3.根据权利要求2所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述摩擦杆(11)的轴线平行于滚轮(2)的轴线;所述摩擦杆(11)与轮体(7)的周向侧壁相抵触。 4.根据权利要求3所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述摩擦杆(11)的轴线长度与轮体(7)的轴线长度相等。 5.根据权利要求4所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述摩擦杆(11)转动设置在固定机构(21)上。 6.根据权利要求5所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述摩擦杆(11)表面设有若干凸点(15)。 7.根据权利要求1所述的一种减震脚轮,其特征在于:承载板(5)上设有转轴(17);所述转轴(17)竖直穿设在承载板(5)上;所述转轴(17)远离轮体(7)的一端设有水平的安装板(16);所述安装板(16)上设有螺孔(19)。 8.根据权利要求7所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述转轴(17)与承载板(5)固定设置;所述安装板(16)与转轴(17)转动连接。 9.根据权利要求8所述的一种减震脚轮,其特征在于:所述安装板(16)与承载板(5)之间嵌设有滚珠(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |