详情

原文传递一种随车定置的工具组合体

专利名称：	一种随车定置的工具组合体
摘要：	本案公开了一种随车定置的工具组合体，在约束支架上设有基板、袋托底板、与基板相垂直的双“L”型旁板和侧围板；侧围板上联接有与它铆接的腰束带，并在腰束带的一端处设有供带柄紧固螺栓穿越的通孔；第一平板与第二平板上设有的同轴螺纹孔与带柄紧固螺栓的外螺纹孔组成螺纹副；约束支架的左则和右则分别设有三处搭接板；约束支架与所配车辆车体固定联结；多型腔工具袋内的各独立型腔容纳轮胎扳手、剪式千斤顶本体、拖钩环螺杆和带钩摇杆；在多型腔工具袋设有的大袋盖的内平面上固联有尼龙搭扣毛刺，在多型腔工具袋的袋体外平面上固联有尼龙搭扣毛毡，尼龙搭扣毛刺与尼龙搭扣毛毡接合成锁扣；多型腔工具袋容入约束支架空间型腔。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通市通润汽车零部件有限公司
发明人：	陈晓丽;陈有源;张耀心;林来顺
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910476989.6
公开号：	CN110182144A
代理机构：	苏州广正知识产权代理有限公司
代理人：	张汉钦
分类号：	B60R11/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	226600 江苏省南通市海安县海安经济开发区天益路8号
主权项：	1.一种随车定置的工具组合体（1），包括收纳了剪式千斤顶本体（2）、拖钩环螺杆（3）、带钩摇杆（4）、轮胎扳手（5）的多型腔工具袋（6）和约束支架（7），其特征是：多型腔工具袋（6）的外围型式对应于约束支架（7）的空间型腔（8）；约束支架（7）上设有基板（12）和袋托底板（13），并在基板（12）的两侧分别设有与基板（12）相垂直的双“L”型旁板（14）和侧围板（15）；侧围板（15）上联接有与它铆接的腰束带（16），并在腰束带（16）的一端处设有供带柄紧固螺栓（22）穿越的通孔（17）；第一平板（20）与第二平板（21）上设有的同轴螺纹孔与带柄紧固螺栓（22）的外螺纹孔组成螺纹副（23）；在约束支架（7）的左则和右则分别设有第一搭接板（9）、第二搭接板（10）和第三搭接板（11）；约束支架（7）与所配车辆车体（25）固定联结；在多型腔工具袋（6）的从左到右依次设置有容纳轮胎扳手（5）的第一型腔（26）、收纳剪式千斤顶本体（2）的第二型腔（27）、収纳拖钩环螺杆（3）的第三型腔（28）和收纳带钩摇杆（4）的第四型腔（29）；在多型腔工具袋（6）的袋口处设有大袋盖（33），并在大袋盖（33）的内平面上固联有尼龙搭扣毛刺（34），又在多型腔工具袋（6）的袋体外平面上固联有尼龙搭扣毛毡（35），上翻大袋盖（33），便可使尼龙搭扣毛刺（34）与尼龙搭扣毛毡（35）接合成锁扣；多型腔工具袋（6）容入约束支架空间型腔（8），袋底平面（36）与约束支架（7）的袋托底板(13)呈上下相邻接合。 2.根据权利要求1所述的一种随车定置的工具组合体，其特征还在于：基板（12）上设有省料第一矩形孔（18）和省料第二矩形孔（19）。 3.根据权利要求1所述的一种随车定置的工具组合体，其特征还在于：双“L” 型旁板（14）上部经打弯成型的第一平板（20）与第二平板（21）平行，且留有空隙空间（24）。 4.根据权利要求1所述的一种随车定置的工具组合体，其特征还在于：多型腔工具袋（6）以无纺布为制作材料。 5.根据权利要求4所述的一种随车定置的工具组合体的多型腔工具袋，其特征在于：第三型腔（28）与第四型腔（29）呈上下排布，中间有第三间隔墙（30）隔离；第一型腔（26）与第二型腔（27）之间以第二间隔墙（31）分隔；第三型腔（28）、第四型腔（29）与第二型腔（27）之间以第一间隔墙（32）分隔。
所属类别：	发明专利