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原文传递道路交通安全评价系统应用研究

论文题名：	道路交通安全评价系统应用研究
关键词：	交通安全;评价系统;灰色聚类法;质量控制法;交通事故;评价指标
摘要：	道路交通安全直接威胁人们的生命财产安全，影响和制约交通运输业的发展，要提高道路安全性能，尽量减少交通事故的发生，首先应客观地对道路的交通安全性能作出评价。目前国内外安全评价方法大致可分为概率数理统计方法、强度分析方法、综合评价法及交通冲突法等。本文从点、线、面三个层次对交通安全性能进行评价，为了提高准确度，三个层次评价时的评价对象都是要在同一个环境为前提，比如说线层次的评价，不同的线路要在同一区域为前提的。对同一线路上的不同事故路段进行鉴别时，采用改进过的质量控制法确定事故多发段和改善的次序，并根据“4E”科学策略对事故多发段根据具体情况提出了一些合理的防治措施。对线路交通安全评价采用的简单评价方法进行改进，并针对其准确性低的缺点采用了准确性高的灰色聚类评价方法，并建立合理的评价指标，确定评价标准，结合积累到的数据进行实例分析，得出13条线路的安全水平次序。对区域交通安全评价时，确定事故数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失为评价指标，排除区域交通总量因素的影响，使不同地区按同一标准下进行评价，并介绍两种以死亡强度指标和经济损失指标的简单评价方法，针对其准确度低的缺点也采用灰色聚类评价方法。通过对这三个层次的评价构建了交通安全的多层次、全方位的评价体系，可以满足道路交通安全评价各层次的要求，且准确度高，能对道路交通安全性能做出客观的评价。
作者：	陈井伟
专业：	交通信息工程及控制
导师：	赵忠杰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2007
正文语种：	中文